A távhő árában is megjelenhet a dráguló energia a főpolgármester szerint.
A kormánytól kér segítséget Karácsony Gergely főpolgármester azért, hogy a budapesti közlekedés is rezsicsökkentett energiával működhessen. A városvezető egy pénteki rádióinterjúban elárulta, hogy indulna az újraválasztásért 2024-ben. A politikus az Inforádió Aréna című műsorában elmondta, hogy csak a BKV esetében 14 milliárd forintos többletkiadást okoz a fővárosnak a villamosenergia-árak növekedése, és ehhez jön még a dízel piaci ára is.
A főváros költségvetéséből 50-60 milliárd forint hiányzik éves szinten?
Karácsony Gergely a műsorban arról is beszélt, hogy ha minden így folytatódik, akkor a távhő árában is meg fog jelenni a dráguló energia. A főpolgármester ezért mielőbbi párbeszédet sürgetett az ügyben a kormány és a főváros között. Azt is kijelentette: egy háború árnyékában nem lehet tovább blokkolni az egyre több gazdasági problémával szembenéző magyar nemzetgazdaságot azzal, hogy a kormány és a főváros „nem tud értelmes párbeszédet folytatni”.
Karácsony Gergely elmondása szerint a főváros költségvetéséből 50-60 milliárd forint hiányzik éves szinten, a problémák ráadásul olyan mértékűek, amelyeket racionalizálással, illetve a szolgáltatási színvonal rontásával nem lehet kezelni. A főpolgármester elárulta, hogy indulna az újraválasztásért 2024-ben, mostani célja pedig az, hogy programjának minél több elemét végrehajtsa a ciklus második felében, és újra a budapestiek bizalmát kérje. Karácsony Gergely valamennyi ellenzéki párt támogatására számít, és abban is biztos, hogy az ellenzék az országgyűlési választásokhoz hasonlóan az önkormányzati választásokon is közös jelölteket állít majd.
Kiemelten támogatja a klímacél elérésében az Európai Bizottság Budapestet
Karácsony Gergely közösségi oldalán nemrég arról számolt be, hogy az Európai Bizottság száz európai várost választott ki az általa indított klímasemleges és okos városok programjába, amelybe három magyar település is bekerült: Miskolc, Pécs és Budapest. Az uniós projekt lényege, hogy kísérleti és innovációs központokká tegyék ezeket a városokat, amelyek jó példáit és gyakorlatait valamennyi európai város átveheti, hogy legkésőbb 2050-ig minden város klímasemleges legyen az unióban – ismertette a döntést a főpolgármester, aki hozzátette: az összesen 360 millió euróból megvalósuló program „nem felülről irányított, nem Brüsszelből fogják megmondani, hogy mit csináljunk Budapesten, hogy elérjük 2030-ig a klímasemlegességet”.
Kép forrása: Youtube
Magyar Péter a korábbi baloldali elit által használt kommunikációs stílusra állt át, vélhetően azt remélve, hogy ez majd kihúzza a pártot a gödörből. Ez azonban egy kétélű fegyver.
Gulyás Virág, a Mandiner munkatársa több külföldivel is beszélgetett Budapest utcáin, akik mind-mind pozitívan nyilatkoztak a Magyarországon tapasztaltakról.
A legfontosabb: vegyél egy nagy levegőt, és tudatosítsd magadban, hogy ők is emberek – még ha nem is olyan értékesek, mint te. Veczán Zoltán írása.
Ezúttal sem nyúlt mellé az építési és közlekedési miniszter.
A paksi bővítés lehet az apropó.
Kíméletlenül őszinte volt az építési és közlekedési miniszter.
Célba ért Orbán Viktor és Szijjártó Péter terve.
Moszkva tárgyalási alapnak tekinti az amerikai béketervet, de kulcsfontosságú garanciák hiányára hivatkozva jelentős változtatásokat követel.
A rossz léte nem azt bizonyítja, hogy Isten vagy nem mindenható (és akkor nem Isten), vagy nem jó? Karácsony válasza: a szeretet teodíceája. Szilvay Gergely írása.
