Öt év után pont kerülhet az ügy végére.
Mint ismeretes, 2020-ban a busz vezetőjét nem jogerősen 12 évre ítélte a bíróság, a lehető legmagasabb börtönbüntetésre. A bíró indoklása szerint egyértelmű az összefüggés a sofőr súlyos alvászavara és a baleset között. A bizonyítékok szerint V. János, a busz vezetője, nem tett meg mindent a jó egészségügyi állapotáért. Emellett a busz műszaki állapota se volt megfelelő, ugyanis az abban az állapotban a telephelyet sem hagyhatta volna el.
A buszkatasztrófával kapcsolatban a Blikk információja szerint szerdán egy másik per tárgyalására is sor kerül. A Pesti Központi Kerületi Bíróságon az a férfi ül a vádlottak padján, aki
álprofilt felhasználva a legnagyobb közösségi oldalon. M. F. még a hozzátartozók megölését is kilátásba helyezte.
Nyitókép: Verona, 2017. január 21. Az olasz rendőrség által közzétett felvételen a magyar diákokat szállító, kiégett autóbusz az olaszországi A4-es autópályán egy veronai csomópontnál 2017. január 21-én. A Franciaországból hazafelé tartó busz balesetében tizenhat középiskolás diák életét vesztette, a sérültek száma 39. (MTI/EPA)
A „konvergencia-programként” elhíresült dokumentum az élet minden területére kiterjedne. A Nézőpont Intézet azt is kimutatta, hány emberre lennének hatással a Tisza megszorításai.
A Tisza Párt elnöke többször hencegett bírósági kapcsolataival, nem véletlen, hogy az elmúlt időszakban több kedvező ítélet is született a párt javára.
A „férfi” csupán öt év szabadságvesztést kapott, aminek a végén kitoloncolják Olaszországból.
Lángokban áll az egész ország, Trump bombákat ígért, a rezsim megtorlást.
Hiába a Soros-pénz, egyre csak szorul a hurok az ellenzéki hírportál körül.
Egy manchesteri ügyben két férfit terrorcselekmények előkészítéséért, egy harmadikat pedig a hatóságok értesítésének elmulasztásáért mondott ki bűnösnek a bíróság.
Még nem volt ilyen az Európai Unió történetében.
A férfi szinte a semmiből sétált fel a miniszterelnök mellé.
Még Ukrajnában is elismerték a szomorú tényeket.
