Két út áll az Európai Unió előtt: az egyik a történet végét jelentené
Egyre világosabb, Orbán Viktor miért hangoztatja régóta, hogy a brüsszeli politika irányát meg kell változtatni.
Nem jár tovább az emeletes motorvonat
2020. március 16. 20:02
A határzár miatt hazarendelte minden külföldi munkavállalóját a gyártó Stadler.
2020. március 16. 20:02
Hazarendelte Magyarországon dolgozó külföldi munkavállalóit a gyártó, ezért nem folytatja az utasforgalmi próbaüzemet a MÁV új emeletes motorvonata – írja a vasúttársaság a Facebookon.
A tesztüzem újraindul, amint feloldják a határzárat, és a próbafutásokat felügyelő külföldi személyzet, a cég dolgozói ismét Magyarországra jöhetnek.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”
Von der Leyenék nem várnak tovább: itt az akcióterv, amit 2030-ig meg kell valósítani – Magyarország is érintett
Elkészült az európai nagysebességű vasúti projekt tervezete.
Kiderült: Magyarország vasútfejlesztése stratégiai nagyhatalmi projekt – Románia csak kapkod
Egy román vasúti portál szerint Magyarország integrált vasútfejlesztési stratégiája évekkel előzi meg Romániát – és a különbség rohamosan nő.
Nemcsak a bérletesek járnak jól: folytatódik a tarifareform (VIDEÓ)
Belföld
Hamarosan olcsóbban utazhatunk a MÁV-csoport járatain.
Hatalmas fába vágja a fejszéjét Lázár János: a vasút jövője múlik rajta
Óriási beruházások kezdődhetnek országszerte.
Nincs több titok: Lázár János elárulta az igazságot a befagyasztott beruházásokról
Belföld
A miniszter rámutatott: a hírekbe az nem került be, hogy újra lett indítva 125 beruházás, mintegy 3295 milliárd forint értékben.
Bejelentést tett Lázár János: megszületett a döntés, 800 milliárd forintot kap Magyarország
Komoly politikai viták vezettek idáig.
Kerkez a Liverpool új sztárja: imádják a szurkolók ezért a jelenetért (VIDEÓ)
Sport
Ebben nagyjából minden benne van.
Összesen 26 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
EMM195
2020. március 17. 11:08
Nem tartott sokáig.
Válasz erre
0
0
fogas paduc
2020. március 17. 10:18
Szép ez a vonat,l de a V43- láttán jobban megdobbant a szívem. Kár, hogy modellként nehezen lehet megvásárolni.
Válasz erre
1
2
Knerten
2020. március 16. 20:46
:(
Kényszerpihenő mindenhol. Adja Isten, hogy hamar túllegyünk rajta.
Válasz erre
20
3
dave
2020. március 16. 20:39
Ez van, ha megszűnik minden az aranyos módszerváltással! A 20-s, 30-s években élen jártunk a vonatgyártás, forgalomba helyezés területén és akkor is volt válság rendesen.
Válasz erre
18
4