Közel a 7-es buszok vonalához.
Újpalotán vasúti megállóhelyet létesít a MÁV, 350 méterre a 7-es buszcsalád Molnár Viktor utcai megállóhelyétől. A tervek szerint az idén tavasztól a Piliscsaba és Angyalföld között félóránként közlekedő vonatok munkanapokon a körvasúton tovább közlekednek Rákosig – közölte a vasúttársaság kedden. A beruházás 299 millió forintba kerül – közölte a MÁV az MTI érdeklődésére.
A tájékoztatás szerint a vasútvonal mindkét oldalán egy-egy 85 méter hosszú magasperon épül utasbeállóval, térvilágítással, valamint hangos utastájékoztató rendszerrel. A peronokhoz rámpa épül az akadálymentes megközelítés érdekében. Jelenleg zajlik a peronépítés, a felsővezetéket érintő munkákat pedig már be is fejezték. Hozzátették: a tapasztalatok alapján születik döntés a további fejlesztésről.
A közleményben a vasúttársaság felidézi, hogy tavaly májusban két hétig ideiglenesen, csúcsidőszakban személyvonatok közlekedtek a körvasúton, a Budapest-Hatvan vasútvonalról Újpesten át Piliscsabára. A felmért utasigények, a járatok nagy kihasználtsága igazolta a vasúttársaság elképzelését, hogy ebben a viszonylatban a vasúti közlekedés állandó jelleggel megvalósuljon.
Kép: MÁV
(MTI)
Egyre távolodik egymástól az Egyesült Államok és az Európai Unió. Előbbi ráadásul egy merőben új kontinens képzel el, ahol egyes országokkal működne csak szorosabban együtt.
Egy román vasúti portál szerint Magyarország integrált vasútfejlesztési stratégiája évekkel előzi meg Romániát – és a különbség rohamosan nő.
Hamarosan olcsóbban utazhatunk a MÁV-csoport járatain.
Szombat óta próbálják elérni Müller Annát.
Óriási beruházások kezdődhetnek országszerte.
A miniszter rámutatott: a hírekbe az nem került be, hogy újra lett indítva 125 beruházás, mintegy 3295 milliárd forint értékben.
Komoly politikai viták vezettek idáig.
Ahhoz nincs kedvem, de szívesen beszélgetek vele a háborús őrületről, a bevándorlók szétosztásáról és a Tisza által tervezett megszorításokról.
Vízágyúkat is bevetettek az egyenruhások.
