BKK: Marad az elsőajtós felszállási rend, így többen fizetnek

ja és direkt áljegyekkel szopatni a sofőröket, az szemétség

hát ősi bérletes utasként nekem zavaró az extra ellenőrzés, de inkább a sofőrnek mutatom befelé, mint egy sunyin támadó ellenőrnek utólag. a buszvezetőt beállítani ellenőrnek olyan, mint a mozigépészt jegyszedőnek, és nyilván egy sofőr alapból lenéz egy ellenőrt, erre is gondolni kéne, nem csak a pénzre. alapból lehet értelme, csak nem pont úgy, ahogy az öltönyösök kitalálták. személyesen azt tapasztaltam, hogy a menetrend rovására tud menni, de biztos csak túl forgalmas járatokat is egyajtósítottak - és félek, így is marad.

Ha nem európa legdrágább vonaljegye lenne nálunk(a fizetésekhez képest),akkor lehet hogy többen vennének jegyet.Orrtúró Dávidka,a BKK nagytapasztalatú vezérigazgatója,Orbán közeli rokona tavaly megmondta:azért kell 350 Ftra emelni a vonaljegy árát mert már régen nem volt emelve.Majd tovább túrta az orrát. Mellesleg valóban igaz hogy sok országban csak elöl lehet felszállni,pl Bécsben is,igaz ott 3 perc múlva ott a következő járat.Viszont a metró nincs megszállva tyúkeszű,agresszív ellenőrök által éjjel-nappal,mégis mindenki vesz jegyet,mert 1 euró 80 egy osztráknak annyi mintha nálunk 100 Ft lenne a jegy és nem 350,valamint az ottani havibérlet olcsóbb mint nálunk.Ez a nagy helyzet.

Szerintem, vissza kell hozni a kalauz szakmát. Legalább lenne munkája az embereknek. Ez az első ajtós felszállás vidéki városokban bejött. Akiknek nem tetszik az ne utazzon. Számtalan megoldás kínálkozik a világban a bliccelők kiszűrésére. Az első, csökkenteni kellene a bérletárakat drasztikusan, hogy azt nagyon megérje megvenni. A jegyárak maradhatnak. Sokkal sűrűbb ellenőrzést.