Cáfolta az infrastruktúráért felelős államtitkár a vonalbezárásokról elterjedt híreket. Völner Pár azt mondta: az utasigényekhez alakítják az egész vasúthálózatot.
„Szó sincs vasúti vonalbezárásról, az április 15-i menetrendváltozásban összehangolják a közösségi közlekedést, kiszűrik a párhuzamosságokat, az utaslétszámhoz igazítják a járatokat, hatékonyabban használják fel a közpénzeket” – hangsúlyozta Völner Pál.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára rendkívüli sajtótájékoztatóján reagált arra, hogy a médiában vonalbezárásokról szóló hírek terjedtek el. Völner elmondta: az utaslétszám alapján felmérték, hogy egyebek mellett a kormányváltást követően újraindított mellékvonalakon hogyan alakult a járatkihasználtság, és a járatsűrűséget az utasigényekhez igazítják az egész vasúthálózaton.
A korábbi főpolgármester-jelölt szerint a HVG írása „olyannyira vak és süket a budapesti közállapotokra”, hogy muszáj volt a benne szereplő tévedésekre reagáljon.
A kormánypárti politikus jó hírt közölt a budapesti kutyásokkal és a biciklisekkel.
Reggelig a legtöbb hó a Pest vármegyei Pilisszentkereszten esett, itt 22 centimétert mértek.
A közlekedési tárca 20 tolatómozdonyt vásárolna Kínából. A MÁV két éven belül meg is kaphatja a CRRC-mozdonyokat. Összeállításunkból kiderül, milyen előnyei vannak ezeknek a járműveknek.
Tette után az elkövető öngyilkossággal fenyegetőzött.
Szerencsére lakott településen lett rosszul, így hamar kiérkeztek hozzá a mentősök.
Egyelőre nincs bizonyíték arra, hogy a bejelentett drónészlelések nemzetbiztonsági vagy közbiztonsági fenyegetést jelentenének.
