A Malév csődje miatti forgalomcsökkenés következményeként bezár a Liszt Ferenc reptér 1-es terminálja. A Budapest Airport kommunikációs igazgatója szerint a jelenlegi forgalmat a 2-es terminál bőven ki tudja szolgálni.
Megerősítette a Lánchíd Rádió értesüléseit a Budapest Airport igazgatója a Hír24-nek: valóban bezár a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1-es terminálja. A rádió kedd este arról számolt be, hogy az áttelepítés áprilisban kezdődik és nyár elejére fejeződik be. Hardy Mihály, a Budapest Airport kommunikációs igazgatója az Origo kérdésére kifejtette: a bezárás nem megy egyik napról a másikra, de a terminál dolgozóit és az ottani üzletek működtetőit már értesítették a lépésről.
Hardy kitért arra is, hogy a jelenlegi forgalmat bőven ki tudja szolgálni a 2-es terminál is. Szerinte egyértelműen a Malév csődjének köszönhető a forgalomcsökkenés. Az Origo azon kérdésre, miszerint újra nyithat-e a terminál, hogy ha létrejönne egy új nemzeti légitársaság, azt válaszolta, hogy ennek most nincs realitása.
Megy a magyarázkodás a Magyar Hang által felkapott és Magyar Péter által is terjesztett, életveszélyes álhír kapcsán, amit cáfolt Ferihegy és a Kormányzati Tájékoztatási Központ is. Összefoglalónk.
Soha nem látott válságba kormányozta magát az ikonikus német cég.
A ferihegyi reptér nagyszabású fejlesztésével párhuzamosan 2025-ben megkezdődhet a gyorsvasút-beruházás is, amelynek köszönhetően a légi kikötő elérheti az évi 20 milliós utasforgalmat az évtized végére.
Rekordévet zárhat a Liszt Ferenc repülőtér.
Személyi sérülés nem történt, azonban hidraulika-folyadék ömlött ki a repülőgépből.
A legjobb politikai barométer a világban a román politika mozgása: ahová áll, ott mindenképpen fordulat várható.
Nagy tervezgető vagyok. Tervezgető és álmodozó. Ez az álmodozás nem egy jó hírű kifejezés, mert leginkább valami olyasmit értenek alatta, ami felesleges, értelmetlen és hiábavaló. Elálmodozgat az ember, na persze. De nagyon ráérsz!
