Győzelemre áll Orbán Brüsszelben, ráadásul a Bizottságot nem csak Ukrajna sürgeti
Minden eszközzel a kormányfő ellen dolgozik a baloldali elit — és az idő egyre fogy.
Vitézy átalakítaná a parkolási rendszert
2010. október 28. 11:14
A négyes metró uniós támogatásának feltétele a dugódíj bevezetése - mondta a Kossuth Rádióban Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezetője. Vitézy elmondta, nem terveznek tarifaemelést a fővárosi tömegközlekedésben.
2010. október 28. 11:14
Vitézy Dávid, a jövő héten megalakuló Budapesti Közlekedési Központ vezetője a Kossuth Rádiónak elmondta, nem tervez tarifaemelést a fővárosi tömegközlekedésben. A központ rendszeressé tenné a parkolási és úthasználati díjakból származó forrást, ezért átalakítanák a főváros parkolási rendszerét. Vitézy közölte, a négyes metró uniós támogatásának feltétele a dugódíj, vagyis a belvárosi behajtási díj bevezetése, amelynek határidejét a vonal átadásában állapították meg.
A főváros vezetése csütörtökön tárgyal az Alstom vezetőivel arról, hogyan kerülhetne ki minél kisebb veszteséggel Budapest a metrókocsi vásárlási ügyből. Tarlós István korábban jelezte, elképzelhető, hogy mégis megegyeznek a szerelvények leszállításáról.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Egyre nagyobb az aggodalom Európában: semmi sem úgy alakul Magyarországon, mint ahogyan tervezték
Itt a figyelmeztetés: rettegnek Von der Leyenék, Magyarországra támadna Ukrajna
Íme a hét legolvasottabb cikkei a Mandineren!
Félelmetes térkép került elő a háborús övezetből: Budapest is az iráni rakéták hatótávolságán belül van
„Már régóta mondjuk: az iráni terrorista rezsim globális fenyegetést jelent” – írja az IDF.
Megtört a jég: a legnagyobb német lap vallotta be, miért rettegnek valójában Orbántól
A legtekintélyesebb német lap is kénytelen volt fejet hajtani a valóság előtt: a Frankfurter Allgemeine Zeitung döbbent elemzésben ismeri el, hogy Orbán Viktor politikai zsenialitásával egy „nagyon okos, nagyon ravasz és rendkívül veszélyes” nemzetközi hálózatot épített fel, amelynek középpontjában Budapest áll.
Magyar Péternek főhet a feje: megindult a belháború, egymás torkának ugrottak a tiszások – régi sérelmek bukkantak elő
Belföld
Miközben a Tisza javában Tarr Zoltánt, a párt alelnökét nyomja előre, sokan nincsenek ezzel megelégedve.
„Nagy megtiszteltetés, hogy támogathatom Orbán Viktort” – Trump videóüzenetben köszöntötte a CPAC Hungary résztvevőit (VIDEÓ)
Belföld
Az amerikai elnök továbbra is töretlenül támogatja a magyar miniszterelnököt.
Nem mindennapi jelenség: utcán kóborló lámát láttak Budapesten (VIDEÓ)
Belföld
Egyelőre nem ismert, hogyan kerülhetett az állat a Havanna lakótelepre.
Brutális és aljas antiszemita támadást követtek el Londonban (VIDEÓ)
Az eset Magyarországon elképzelhetetlen volna, Nyugat-Európa nagyvárosaiban azonban mindennapos.
Konzervatívok és liberálisok fej-fej mellett Szlovéniában
Előzetes eredmények szerint a szlovén választáson egyik nagy párt sem szerzett önálló többséget, a két fő politikai erő között alig több mint egy százalékpont különbség született.
Összesen 30 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
MacPhisto
2010. október 28. 13:36
Hazudik. Nem feltétele egyáltalán.
Válasz erre
0
4
Shulc
2010. október 28. 13:24
Ez a Dávid nagyon szimpi srác.
Végre egy fiatal, életerős ember került a BKK élére, nem valami kivénhedt múmia.
És a segge is jó. Legalábbis a múltkori partin még jó volt.
Remélem jó mélyen megismerkedek majd Vele a jövőben.
Válasz erre
7
6
gabuci
2010. október 28. 12:44
Ezt a dugódíjat nem értem.Mikor Demszky pedzegette a jobboldalról köpködtek rá. Pedig ha tényleg a metrófinanszírozáshoz lenne kötve nyílván említették volna mint nyomós érvet a bevezetése mellett. Ez a vitézke egy napja van ott és máris hazudik?
Válasz erre
3
5
Mimes
2010. október 28. 12:32
Én speciel támogatnám is ezt a dugódíjat, de csak ha előtte a tömegközlekedést olyan szintre hozzák, ami elfogadható és megfizethető (habár sejtelmem az, hogy odáig nem fognak eljutni hogy csökkentsék a bkv tarifákat).
Persze, addig a dolog elég hiteltelen a szememben, amíg a "fejesek" (bkv, máv vezérek, városvezetés) céges autóval furikáznak a szomszéd utcába is...
Válasz erre
7
1