Az ársapkás üzemanyag pedig elfogyott. Az egész „nálunk a legolcsóbb a benzin”-projekt így dőlt be.
„Azt ígérték, a benzinár-sapka majd segít a »magyarembereken«, ráadásul csökkenti az inflációt, mert a szállítási költségek beépülnek az élelmiszerárakba is.
Nos, a benzinárak alacsonyan tartása nem minden "magyarembert" támogatott, csak az autósokat, akik olcsóbban tankolhattak a Porschéjukba is. Az üzemanyagárak költségvetési támogatását viszont a legszegényebbek is finanszírozták az adójukból...
Ám a céges kocsiknak már nem jár a kedvezményes árú üzemanyag, a szállítóvállalatok tehát már »drága« benzinnel/gázolajjal működnek. Ezt pedig valóban érvényesítik a nem ársapkás élelmiszerárakban - ársapkás áru pedig egyre kevesebb van a polcokon.
Tehát az infláció is nőtt.
Az ársapkás üzemanyag pedig elfogyott.
Az egész »nálunk a legolcsóbb a benzin«-projekt így dőlt be.”
Nyitókép illusztráció. Fotó: Pixabay
Az EB Magyarországi Képviselete azt írta, az uniós bíróság ítéletének tartalmával a magyar sajtóban és közéletben számos félreértés és tévhit terjedt el.
Didier Reynderst akár öt év szabadságvesztésre is ítélhetik.
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
Csatát nyertek az európai gazdák, de a háborúnak még nincs vége.
Most az Európai Unió térfelén pattog a labda.
Nem véletlenül van velük vitája a magyar kormányfőnek.
A civil szervezet úgy véli nem igaz, hogy az EU tagállami hatásköröket kíván elvonni Magyarországtól, és ezzel korlátozni kívánja a kormány mozgásterét.
Rodrigo Ballester szerint most dől el, hogy az EU olyan klub lett-e, ahol előírás a liberalizmus, és többé senki sem lehet konzervatív.
