Ezért van tele a hócipőm a bringásokkal
2017. november 13. 10:53
Ha tekerés közben csetelsz és nem használsz lámpát a sötétben, jó vastagon megírt csekket érdemelsz.
2017. november 13. 10:53
„A kerékpáros – ahogy az autós vagy a gyalogos is – nem egy darab papír miatt tartja vagy nem tarja be a szabályokat a közismerten normakövető Magyarországon, hanem a neveltetése, szocializációja és a környezet hatása mentén cselekszik. Ugyanis még a nagyon, de nagyon hülyék is tudják, hogy a piros jelzés és a stoptábla mit jelent; itt egyszerűen a legendás magyar egóról van szó, »mindenki félre, jövök, mindenkinek coki«.
Ahhoz már a nyolc általánost sem kell elvégeznie senkinek sem, hogy tudja: megállok, ha pirosat mutat a lámpa, vagy kiteszem a kezem, ha irányt változtatok, nehogy a mögöttem lévő belém rohanjon fékezéskor, vagy ha éppen akkor támad előzni kedve. De ahhoz sem kell a szabályokat ismerni, hogy tudjam: sötétben igyekszem magam láthatóvá tenni, ennek eszköze pedig nem az előre és hátra felszerelt és a rávetülő fény hatására jelzést adó macskaszem, hanem valamilyen önálló fényforrás. Az a jelzőfény, ami lehetővé teszi, hogy amikor a Lágymányoson megyünk egymással szemben, egyikünk se bukjon fel. De ez a jelzőfény arra is jó lehet, hogy a vétlen autósnak a felelőtlen bringás miatt ne kelljen sem a rendőrségre, sem a bíróságra, tragédia esetén meg pszichológushoz járnia.
Az a játék, amit nagyon sok kerékpáros űz a forgalomban, az amúgy elégtelen szintű kerékpárúton és a járdán, újabban már menetközbeni cseteléssel is kiegészítve, csak negatív végkimenetű eredményt hozhat. Nem vagyok híve az erőnek és a csak a büntetésen alapuló népnevelésnek. Viszont ebben a kérdésben csak is a zéró toleranciát látom megoldásnak: ha nem használ lámpát, ha a mobilját bizgeti menet közben, ahogy a nagy »városi terepjárós« polgárok is, azonnal csekk, jó vastagon megírva. Főleg, hogy minden szabálynak és normának ellentmondó viselkedésével másokat is (élet)veszélybe sodorhat.”
Ez nehéz lesz a magyar társadalomnak
Azt gondolom, hogy a múlt megismerése, megértése és feldolgozása nélkül csupán futóhomokra épül a jövő.
Bodacz
Most kinevezték a legmagasabb szakmai vezetőnek, amihez gratuláltam neki. Nem lesz egyszerű dolga, prés alatt lesz.
Vitézy Dávid aláírta: új villamosvonal épül uniós pénzből a fővárosban
Belföld
Ez lesz az első olyan közlekedésfejlesztési projekt, amely a felszabadított európai uniós forrásoknak köszönhetően indulhat el.
Ki kíváncsi Tusványos posványára?
Kedves Németh Zsolt! Orbán Viktor leszerepelt, már nem fog talpra állni. Mit vártok tőle?
Ha nagyon rosszindulatú lennék, és a Novák–Dúró Kft. munkavégzését tekinteném referenciának
Akkor akár azt is mondhatnám, hogy az a négy év, amely alatt nem csinál semmit az utolsó ciklusát töltő törvényhozó, kifejezetten hasznos és produktív időszak.
Kiskaput találtak a Tisza-kormány cikluskorlát-javaslatában
Jámbor András korábbi országgyűlési képviselő, jelenlegi józsefvárosi polgármesteri tanácsadó közösségi oldalán írt 17. alkotmánymódosításról. Álláspontja szerint a parlamenti mandátumok 12 éves korlátozására vonatkozó szabály jelenlegi formájában nem egyértelmű.
Sulyok Tamásnak három választása van, és mindegyiknek a távozás a vége
A Fidesz által elindított önkényuralmi tiltakozás is inkább azt a forgatókönyvet teszi valószínűvé, hogy az elnök nem akar a pályáról levonulni.
Összesen 51 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
tango47
2017. november 14. 11:08
A bunkóság nem jármű-specifikus.
Válasz erre
4
0
bagoj
2017. november 13. 22:24
Csak arra kell vigyázni, hogy ne a Népszava gázolja el az embert, mert még tönkre menne mint a gázoló Népszabadság.
Hogy nem a Népszabadság gázolt és hagyta cserben az áldozatát, hanem a Murányi ? Na próbálja ki valaki és ha megússza felfüggesztettel akkor elismerem !
"A 24.hu hivatalosan is megerősített információi szerint külsős tanácsadóként jelenleg is visszafoglalkoztatja a Népszabadságot és a Világgazdaságot kiadó Mediaworks médiavállalat Murányi Marcellt, az egy kerékpáros halálával végződő gázolásos balesete miatt tavaly távozni kényszerülő egykori Népszabadság főszerkesztőt, akit idén tavasszal első fokon 1 év 8 hónap börtönbüntetésre ítélt a bíróság, de annak végrehajtását 2 évre felfüggesztette."
Cserbenhagyásos, halált okozó gázolás és felfüggesztett ? Na az csak a Népszabadságnak jár Magyarországon !
Válasz erre
2
0
duzur
2017. november 13. 22:02
Az autókban is vidáman smartolnak a cseppet se smart vezetök.
És bizony mindenkit meg kell büntetni aki felelötlenül közlekedik. De gyalogos is jött már nekem, lázas smartolás közepett...
Válasz erre
5
0
redgreg
2017. november 13. 20:10
Sok helyen van felfestve. Egyszer egy ilyenen majdnem átment rajtam egy a cikkben említett hipszterbringás majd hangosan üvöltött h bicikliút.
Válasz erre
0
0