Lövöldözött egy férfi Budapest közelében: azonnal a helyszínre vonult a TEK
Sajtóinformációk szerint a férfi megfenyegette a szomszédait és fegyverrel hadonászott, majd rátámadt a rendőrökre és TEK egységére is.
Hidroplán koncesszió Magyarországon
2015. június 29. 11:29
A gróf elintézte a miniszternél a vonalengedélyek kiterjesztését a Duna magyarországi szakaszára, a Budapest–Balaton útvonalra, balatoni helységek közötti forgalomra.
2015. június 29. 11:29
„Több mint kilencven éve a hidroplán koncesszió és Gróf Jankovich-Bésán Endre, a koncesszió engedélyese teremtette meg az utasszállító hidroplánrepülést Magyarországon. Ma a nemzetközi Duna napon erre a történelmi pillanatra emlékezünk.
Budapesten az akkori Ferencz József, ma Szabadság híd budai hídfőjének jobb oldalán, a felső rakparton a mellvédben egy kissé már megkopott márványtábla a következő szöveggel emlékezik: »1923 és 1926 között ezen a helyen állt az AEROEXPRESS Rt. légiforgalmi társaság hidroplán állomása. Innen indultak a Bécsbe és a Balatonra közlekedő járatok. A vállalat leghíresebb pilótája Endresz György, a későbbi óceánátrepülő volt.« (...)
1923 elején nem sikerült megkötni a szomszédos államokkal a légügyi egyezményeket, Béccsel is csak később, viszont a gépek megérkeztek, a légitársaság működését meg kellett kezdeni. A gróf elintézte a miniszternél a vonalengedélyek kiterjesztését a Duna magyarországi szakaszára, a Budapest–Balaton útvonalra, balatoni helységek közötti forgalomra, menetrend szerinti, alkalmi és sétarepülésekre. Bandi gróf igazi nagyúrként és a Balatoni Yacht Club elnökeként a hidroplánrepülést a balatoni társasági élet vonzó elemévé tette.
A koncesszió segítségével a szükségből lett tehát inkább hidroplán-légitársaság az Aeroexpressz, mert a gépek kétéltűek voltak, a piaci lehetőségek miatt elsősorban vízi úszótalpakkal felszerelve üzemeltethették őket.”
Hiába bíztak Magyar Péterékben: súlyosbítaná az ügyészség a magyarokat verő antifások büntetését
Felfüggesztettről letöltendőre és hosszabb idejűre is módosítaná a büntetéseket a Fővárosi Fellebbviteli Főügyészség.
Vitézy kijelölte a fő irányt: „Át kell lépni a vasútfejlesztés időszakába”
Vitézy Dávid miniszterjelölt a Közlekedési és Beruházási Bizottság előtt partnerségi kapcsolatot ajánlott fel Budapest mellett a nagyobb vidéki városoknak is.
Így élt a repülés úttörője, az űrhajózás atyja – Kármán Tódorra emlékezünk
Világszinten is a 20. század egyik legnagyobb hatású tudósa volt, Amerika erejének a szimbóluma, szórakozott professzor, született zseni, akiért rajongtak a tanítványai.
Politikai atombombává váltak a zárolt uniós források
Ez lesz a Tisza-kormány első nagy próbatétele: vajon a győztes párt be tudja-e váltani a kampányban tett ígéretét, és milyen áron.
Sokat kellett várni rá, de megtörtént: újra öt budapesti klub szerepel az élvonalban
Erre legutóbb 2020–2021-ben, előtte pedig majd egy évtizede, a 2016–2017-es idényben volt példa.
Hatalmas erők mozdultak meg a békéért: Trump Moszkvában találkozhat Putyinnal, hogy a háború lezárásáról tárgyaljanak
Egyre reálisabbnak tűnik, hogy lezárul az orosz–ukrán proxyháború.
Van remény: a Kreml már a háború végét emlegeti, de dátumot továbbra sem mond
Az oroszok szerint a békefolyamat eredményei alapján közeledik az ukrajnai háború lezárása.
Összesen 4 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
2015. június 29. 15:47
Nem biztos, hogy mindenből érdemes "szociális kérdést" csinálni. Olykor a saját történelmünkből is lehetne tanulni!
Válasz erre
0
0
Magyar olimpia? Köszönjük, NEM!
2015. június 29. 12:29
A nép meg csak nézhette a felvágós hóbortos divatmajom grófokat.
Válasz erre
0
3
wartog
2015. június 29. 12:18
Talán ma is lehetne létjogosultsága ilyesminek. Budapest-Bécsnek sztem mindenképp.
Válasz erre
1
0