Meghalt a Déli Áramlat: sírjunk vagy nevessünk?

„A kegyelemdöfést minden valószínűség szerint az olajárak csökkenése adta a projektnek: Oroszország olajfüggő, és a 35%-os árzuhanás miatt pénzügyei összeomlóban vannak. (Múlt héten épp erről írtunk posztot, ahol azt is leírtuk, hogy ez betehet a Déli Áramlatnak is.)

A Déli Áramlat pedig mindenképp »luxusprojekt« lett volna az oroszoknak is: nem új piacokat célzott volna, nem is új gázt szállított volna, ezért a gazdaságossága már évek óta kérdéses volt. Sőt, az oroszok maguk alatt is vághatták volna a fát azzal, ha a csövön mások is szállíthatnak (ami persze nekünk jó lett volna), mint ezt szintén leírtuk korábban.

Egyedüli célja a megbízhatatlan ukrán tranzit kikerülése lett volna. Sőt, ha megépül, Ukrajnát elvileg teljesen ki lehetett volna iktatni, akár úgy, hogy egyáltalán nem kap gázt. Azért csak elvileg, mert az egyre nyilvánvalóbbnak tűnt, hogy az ukrán vezetékeket meg lehet fordítani, és azokon keresztül – egy kis EU-s kerülőutat közbeiktatva - orosz gázzal Ukrajnát még akkor is el lehet látni, ha ezt Oroszország nem szeretné. (...)

A mostani bejelentés szerint a Déli Áramlat »nem vész el, csak átalakul«, inkább Törökországba megy majd, és onnan lesz gázelosztó-központ. Szerintünk ebből lényegében nem lesz semmi, ez blöff, illetve az arcvesztést próbálja csökkenteni.

Éppen azért, mert az orosz költségvetésnek kell a pénz, nem fog ilyen költséges, és nem új piacokat elérő projektbe fogni, vagy nyakra főre cseppfolyósító terminálokat építeni. Törökország felé már ott van egy nem is teljesen kihasznált vezeték, a Kék Áramlat.”