Az állásunkat is elveheti az új ChatGPT?

Mire képes egy „chatbot”?

A Harvard Business Review egy decemberi cikkében Ajay Agrawal, Joshua Gans és Avi Goldfarb a mesterséges intelligencia (MI) képességeit boncolgatták: szerintük az új chatbot alkalmas lehet arra, hogy bizonyos kognitív feladatokat átvegyen az emberektől, például a szövegírást, az e-mailek megválaszolását, de akár a híradások megírását is. 

Mint azt már a Makronóm is megírta, hatalmas lehetőség rejlik a MI-ban, a szakértők szerint akár új munkahelyeket is létrehozhatnak. 

„A kérdés nem az, hogy az AI elég jó lesz-e ahhoz, hogy több kognitív feladatot is elvégezzen, hanem az, hogy hogyan fogunk alkalmazkodni a helyzethez” – írják a cikkben. 

A Nobel-díjas Daniel Kahneman, az emberi ítélőképesség témájának egyik legnagyobb szakértője egy életen át dokumentálta annak hiányosságait. Igen, a mesterséges intelligenciának lehetnek hibái, de az emberi gondolkodás is mélyen hibás. Ezért „egyértelműen az AI fog győzni” – jegyezte meg Kahneman 2021-ben.

Hogyan alkalmazkodjunk egy új, MI-barát gazdasághoz? 

Első lépésként meg kell terveznünk, hogyan alakítsuk át gazdasági rendszereinket úgy, hogy az emberek és az MI „karöltve” dolgozzanak együtt. Ehhez azt is fontolóra kell venni, vajon elég, ha az MI átveszi az emberek bizonyos feladatait? A szakértők szerint ennél bonyolultabb a képlet:

Ahhoz, hogy jobban megértsük, lássunk egy példát: a GPS-t. Körülbelül tíz éve MI segítségével jutunk el egyik pontból a másikba, amennyiben nem ismerjük az útvonalat. Az MI figyelembe veszi az útlezárásokat, az aktuális forgalmi viszonyokat és az útdíjakat. Ezt a hullámot először a taxisok lovagolták meg, hiszen nagyban megkönnyítette a munkájukat. A taxisofőrök hatékonyabb útvonalakat találhattak az MI segítségével - ám a rendszer, a vezetés nem változott, ebben az esetben a megoldás gyakorlatilag ugyanaz maradt.

Az Uber és a Lyft azonban teljesen új rendszert alkotott: egy MI alapú alkalmazás segítségével keresik meg a fuvart rendelő utasokat, így akár „útközben”, nem célirányosan is felvehetik őket. Ennek az a hátulütője, hogy az eredetileg nem „taxisként” dolgozó fuvarozók, akik néha-néha felvesznek utasokat, gyakran főállásban folytatják azt, hiszen egyre népszerűbbé válik az alkalmazás, egyre több a megrendelés, megéri nekik így cselekedni. Ez azonban erős konkurencia a taxisoknak, akik már korábban is ebből éltek. 

Az írókat, de akár a programozókat is helyettesítheti az MI

Nem csupán a taxisok érezhetik veszélyben a munkájukat az MI népszerűsödésének köszönhetően: az új chatbotnak köszönhetően most már bárki képes lesz helyesen, választékosan írni. Eddig gyakran határokat szabott a helyes és választékos írás, bizonyos munkakörökben elengedhetetlen ez a készség, azonban innentől kezdve olyan emberek is betölthetik ezeket az állásokat, akiknek nem ez a fő erősségük. 

Ám az AI-nak is négy lába van és megbotlik. Ezt írja az Egri csillagokról:

Az MI azonban nem csak helyesen írni képes: kódolni is tud. Csupán le kell írni a feladat szövegét, a gép pedig leírja nekünk a teljes kódot. 

Persze ez néha működik, néha nem, de nem is várhatjuk el, hogy egy 2022 decemberében megjelent MI alapú rendszer azonnal tökéletesen működjön. Azt azonban nem szabad elfelejteni, hogy az MI folyamatosan tanul és fejlődik, így nem tudhatjuk, mit tartogat számunkra a jövőben. 

Bár a programozóknak ezek nem feltétlenül jó hírek, a kkv-knak annál inkább: nem kis összeget spórolhatnak az informatikusokon, akiknek átlagfizetése igencsak magas: itthon körülbelül bruttó 750 ezer forint. 

Amennyiben a kkv-k csökkentik az informatikusok számát, és aktívan használják például az ingyenes ChatGPT-t, úgy százezreket spórolhatnak a munkaerőn. Azonban törvényszerűen ami olcsóbb, kevésbé kényelmes: a rendszer képes túlterhelődni, és lekorlátozza a felhasználók számát.