Januárban majdnem negyedével esett vissza használtautó-import az előző évi adathoz képest. A behozatalt a lezárt határok valamint a honosítási szabályok szigorítása is nehezítette az év első hónapjában.
Idén januárban 9893 import használt személyautó került forgalomba Magyarországon, ami 23,3 százalékos visszaesés a tavaly januárihoz képest - közölte a JóAutók.hu az MTI-vel szerdán, a DataHouse adatai alapján.
Az online használtautó-piactér jelezte: a korlátozott határforgalom mellett a honosítási szabályok szigorítása is visszafogta a behozatalt.
A közlemény szerint a január hagyományosan aktív időszaka a használtautó-importnak; az elmúlt években 12 500 és 13 000 közötti számban helyeztek forgalomba Magyarországon külföldi használt személygépkocsikat, de idén ez az érték a tízezres szint alatt maradt.
Ennek okaként Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója azt említette a közleményben, hogy
Emellett az év elejétől különösen az idős használt autók forgalomba helyezését nehezíti a honosítási szabályok szigorítása, amely egyrészt megköveteli az uniós típusigazolást vagy az autón elhelyezett típustáblát, másrészt a hat évnél idősebb, illetve a több mint 160 ezer kilométert futott autóknak már külön környezetvédelmi vizsgán kell átesniük - hívta fel a figyelmet a vezérigazgató.
Hozzátette:
Tavaly éves szinten több mint 130 ezer import használt autót helyeztek forgalomba Magyarországon, csaknem 17 százalékkal kevesebbet az előző évinél. A JóAutók.hu várakozása szerint ha az év közepére megszűnnek a korlátozások, a most bevezetett vizsgáztatási szigorítások ellenére a használtautó-behozatal meg is haladhatja a tavalyi szintet.
(MTI, címlap: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba)
A „konvergencia-programként” elhíresült dokumentum az élet minden területére kiterjedne. A Nézőpont Intézet azt is kimutatta, hány emberre lennének hatással a Tisza megszorításai.
Elveszítették a vezető szerepet.
Mindeközben annyit látnak, hogy Magyarországon nő a jólét.
A város polgármestere szerint az őrizetbe vett férfi „szándékosan és többször is nekiütközött autójával az épületnek”.
Az indiai–európai szabadkereskedelmi megállapodás túlmutat az indiai pénzpiacokon.
A tervek szerint a járművek az év második felében, legkésőbb az év végére állhatnak forgalomba a fővárosban.
Ellátási válság alakulhat ki.
A férfi szinte a semmiből sétált fel a miniszterelnök mellé.
Még Ukrajnában is elismerték a szomorú tényeket.
