Több közgazdász már hangsúlyozta is e gazdasági recept kockázatait korábban, hívta fel a figyelmet Zuzana Čaputová elnök. „Ez a válság szemlélteti a [gazdasági] sebezhetőségünket, látjuk, hogy hány szállítóvállalat állt le és hány ember nem tudott tovább dolgozni, amikor ezeket az autógyárakat bezárták”, mondta.
Mindez sürgetővé teszi a szlovák gazdaság új növekedési alapokra helyezését a világjárvány után. Ezért több közgazdász szorgalmazza, hogy a kormány ne csak a gazdaság talpraállására, hanem annak teljes átalakítására és környezetbarátabbá tételére összpontosítson.
Az első negyedévben nagyra nyílt a gazdasági növekedés ollója Magyarország és Szlovákia között, hiszen a magyar gazdaság továbbra is növekedett. A magyar gazdaság ellenállóbbnak bizonyult a sokkal szemben, amiben közrejátszhat, hogy a magyar gazdaságban a high-tech ipar aránya a világon az egyik legmagasabb, a magyar exportban a high-tech arány az unió legmagasabbja, így meglehetősen összetett gazdaságról van szó hazánkban – ennek megfelelően a Jaguar Land Rover is úgy döntött, hogy Szlovákiában szereltet össze, Magyarországra pedig inkább a fejlesztést viszi.