Különvonatok indulnak az osztrák idősgondozásban dolgozó román vendégmunkásokért

Az Európai ügyekért felelős osztrák tárca nélküli miniszter már a múlt héten eldöntött tényként számolt be arról, hogy május másodikától kezdődően, Magyarországon keresztül megállás nélkül közlekedő különvonatok segítségével fogják enyhíteni az osztrák idősgondozásban jelentkező munkaerő-hiányt. Hozzátette, hogy országában mintegy 33 ezer idős ember szorul 24 órás állandó gondozásra, az ellátásukról gondoskodók jelentős része pedig eddig Romániából érkezett, de a koronavírus-járvány korlátozásai közepette nem tudott már visszatérni Ausztriába.

Osztrák hírforrások szerint az első hálókocsi-szerelvényt szombaton akarják indítani a temesvári Északi Pályaudvarról, ezt követően pedig hetente egyszer, később pedig akár

Lucian Bode szerint azonban az ügyben számos kérdés szorul még tisztázásra: egyebek között az, hogy a május 15-ig tartó rendkívüli állapot idején kik, hányan, Románia mely részeiből, mennyi időre, milyen biztonsági intézkedések mellett utaznának Ausztriába, hogyan jutnak el a temesvári pályaudvarra.

A román közlekedési tárca hétfői közleménye szerint ezért Romániában munkacsoport alakul a belügyi, külügyi és munkaügyi minisztérium, valamint a román államvasutak (CFR) képviselőinek részvételével, amely kidolgozza a román vendégmunkások biztonságos szállításának módját és engedélyezteti azt a koronavírus-járvány miatt létrehozott országos operatív törzzsel. Ezt követően fognak megállapodni az érintett országokkal a különvonatok indításának menetrendjéről, szögezte le a közlemény.

Romániában élénk sajtóvisszhangot váltott ki az, hogy, miután az országba a legfertőzöttebb európai országokból hazatért román idénymunkások hurcolták be a koronavírust, a járvány megfékezését célzó szigorú kijárási és közlekedési korlátozások közepette román idénymunkások százait összezsúfoló charterjáratok indultak az utóbbi hetekben több nyugat-európai országba, ahol a kelet-európai napszámosok nélkül nem lenne aki betakarítsa a termést.

(MTI)

***

A cikk a Pallas Athéné Domeus Educationis Alapítvány támogatásával valósult meg.