Ekkor történt a legsúlyosabb légikatasztrófa

Március 27-én a Kanári-szigetekhez tartozó Tenerifén történt a repüléstörténet egyik legsúlyosabb katasztrófája, amely 583 ember életét követelte – emlékeztetett cikkében az Airportal. A Los Rodeos repülőtéren egy KLM és egy Pan American Boeing 747-es ütközött össze, egy sor végzetes félreértés és kedvezőtlen körülmény miatt.

A baleset előzményei

A portál kifejti: a tragédia láncolata nem Tenerifén, hanem Gran Canarián kezdődött, 

A fenyegetések miatt az összes járatot Tenerifére irányították, ami hatalmas forgalmi torlódást okozott a kisebb – erre nem felkészült – Los Rodeos repülőtéren. A rossz időjárás és a sűrű köd pedig csak tovább nehezítette a helyzetet.

A KLM gépének pilótája a torony félreérthető utasításai miatt idő előtt kezdte meg a felszállást, miközben a Pan American gépe még mindig a futópályán tartózkodott. A rossz látási viszonyok miatt egyik személyzet sem látta a másikat, és a rádiókommunikációban keletkező interferencia tovább rontotta a helyzetet.

Az ütközés és következményei

Amikor a Pan American pilótái meglátták a KLM gép fényeit, megpróbáltak letérni a pályáról, de nem volt elég idejük. A KLM gép kapitánya is észlelte a másik járművet, és megpróbált időben felemelkedni, de a Jumbo alsó része a Pan American 747-esének törzsébe csapódott. A KLM gép felrobbant, senki sem élte túl. A Pan Am gép súlyosan megrongálódott, de hatvanegy embernek sikerült kimenekülnie.

Tanulságok és változások

A portál arra is kitér, hogy a baleset után a repülési szabályokat jelentősen módosították. A légiforgalmi irányítás és a pilóták közötti kommunikációt szigorúan szabályozták, hogy kizárják a félreérthető kifejezéseket. Az úgynevezett Crew Resource Management (CRM) programot is bevezették, amely a pilóták közötti hatékony együttműködést, és a hierarchia helyett a biztonságot helyezi előtérbe.

Nyitókép: Wikipédia