Bezárással tiltakoznak a kisbenzinkutak az elmaradt kormányzati támogatások miatt
„Nem erre adtunk felhatalmazást!” – írta közleményben a Független Benzinkutak Szövetsége Egyesület.

A rekordalacsony vízállás miatt fél rakománnyal járnak a hajók.

Az Európát sújtó hőhullám következtében kritikus szintre csökkent a Rajna vízállása, ami egyre komolyabb fennakadásokat okoz a kontinens egyik legfontosabb szállítási útvonalán. A Bloomberg beszámolója szerint a folyón közlekedő teherhajók már csak jelentősen csökkentett rakománnyal tudnak közlekedni,
ami az üzemanyag-ellátásban is zavarokat okozhat.
A németországi Kaub térségében, amely a Rajna egyik legfontosabb és legszűkebb szakasza, a gázolajat szállító uszályok hétfőn már csupán mintegy 1070 tonna árut vihettek magukkal. Ez a teljes kapacitásuknak alig 45 százaléka. A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy a német hatóságok előrejelzése szerint a vízszint a következő napokban tovább csökkenhet.
A Rajna kiemelt szerepet tölt be az európai kereskedelemben: a folyón szállított áruk több mint ötöde kőolaj- és üzemanyagtermék. A vízállás további apadása ezért közvetlenül érintheti az ellátási láncokat, különösen egy olyan időszakban, amikor a közel-keleti konfliktusok miatt amúgy is fokozott nyomás nehezedik az energiahordozók piacára.
A szállítási nehézségek a költségekben is megmutatkoznak. Az Amszterdam–Rotterdam–Antwerpen kikötői térség és Bázel közötti fuvarozási díjak az elmúlt időszakban jelentősen emelkedtek, és már megközelítik az 50 eurót tonnánként. Az alacsony vízállás így nemcsak a logisztikai láncokat, hanem az európai üzemanyagpiac stabilitását is egyre nagyobb kihívás elé állítja.
Ezt is ajánljuk a témában
„Nem erre adtunk felhatalmazást!” – írta közleményben a Független Benzinkutak Szövetsége Egyesület.

Nyitókép: ROLF VENNENBERND / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP