Ítéletet hozott a bíróság az Air France légi katasztrófa ügyében

2026. május 21. 15:36

Az Air France légitársaságot és az Airbus repülőgépgyártót nevezték meg a 2009-es baleset egyértelmű felelőseinek.

2026. május 21. 15:36
null

Gondatlanságból elkövetett emberölés miatt marasztalta el az Air France légitársaságot és az Airbus repülőgépgyártót a párizsi fellebbviteli bíróság – írja a 24.hu.

A csütörtöki ítélet értelmében a két vállalatot a kiszabható maximális, 225 ezer eurós pénzbírság megfizetésére kötelezték, mivel a bíróság álláspontja szerint a felelősség egyedül és kizárólag őket terheli a tragédiáért.

A párizsi büntetőbíróság 2023 áprilisában még felmentette a cégeket. Az akkori ítélet azt mondta ki, hogy bár azonosíthatók emberi mulasztások, azok közvetlen ok-okozati összefüggésbe nem hozhatók a repülőgép lezuhanásával. A mostani fellebbviteli döntés azonban felülírta ezt a korábbi álláspontot.

Az Air France 447-es számú, Rio de Janeiróból Párizsba tartó járata 2009. június 1-jén az Atlanti-óceánba zuhant, a fedélzetén tartózkodó 228 ember – köztük öt magyar állampolgár – életét vesztette. A katasztrófa a francia polgári repülés történetének legsúlyosabb tragédiájaként vonult be a történelembe.

Nyitókép: Evaristo SA / AFP

Összesen 10 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
szemlelo-2
2026. május 21. 20:13
Állítólag szimulátorban gyakorolták - de nem sokat. A kezdő pilóták félreértették a jelzéseket. Egyre jobban emelték a gépet és nem érezték, hogy már nem repül, hanem átesve zuhan. Nem tudom, hogy ma mi a gyakorlat. De régen mesélték, hogy a MALÉV-nél az oktatás során a 154-es főpilótája rendszeresen túlemelte a gépet, a tanulók a saját fenekükkel érezhették, hogy milyen az, amikor a gép átesik.
Válasz erre
0
0
Obsitos Technikus
2026. május 21. 19:26
Annak a katasztrófának az oka az volt, hogy a pilótákat egyáltalán nem képezték az átesés kezelésére sem elméletben, sem szimulátorban, sem valós repülésen. Nyilván egy légibaleset nem akkor lesz, amikor valaki elkövet egy hibát, hanem amikor valaki az utolsó hibát is elköveti. De hogy ezért konkrétan a gyártónak mi a fene lehet a felelőssége, azt nemigen tudnám megmondani.
Válasz erre
0
0
Obsitos Technikus
2026. május 21. 19:22
Nem siették el túlságosan? :-)
Válasz erre
0
0
elfújta az ellenszél
2026. május 21. 18:39
228 halottért 225 ezer euró bírság kevesebb mint ezer euro fejenként. Ott se normálisak a bíróságok, nem csak nálunk.
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!