Gyorsvasúttal segítenék a közlekedést Európa keleti és nyugati országai között.
Nyilvánosságra hozták azt a tervet, hogy 39 európai állomást nagysebességű vasúthálózattal kötnének össze, amely többek között az Egyesült Királyságot, Ukrajnát, Törökországot és Portugáliát kötné össze – számolt be az Independent.
A koppenhágai székhelyű 21st Europe agytröszt által készített Starline tervezet egy új európai nagysebességű vasúthálózatot javasol.
Az agytröszt első barcelonai csúcstalálkozóján bemutatott Starline tervei 22 ezer kilométernyi nagysebességű vasútvonalat tartalmaznak, amely 39 állomást köt össze a kontinensen.
A hálózat a meglévő infrastruktúrára épülne, a határokon átívelő vonatflottával, amely öt vonalon közlekedne, és egyetlen menetrend szerint, „egyetlen zökkenőmentes rendszerként” működne.
A Starline célja, hogy Kelet-Európát a nagysebességű közlekedés térképére helyezze. A hangsúly inkább az országok összekapcsolására, mint a belföldi vasút fejlesztésére helyeződik.
A javaslat szerint a nagysebességű járatok bevezetésének terve a „legjobb esély” arra, hogy Európa elérje 2050-re kitűzött klíma céljait, és akár 80 százalékkal csökkentse a rövid távú járatok számát.
Nyitókép: Francia gyorsvasút/JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP
Ezt is ajánljuk a témában
A mérnöki tudás és a mesterséges intelligencia legjavát rakják bele Szaúd-Arábia presztízsvárosába; a 170 kilométer hosszú mesterséges városban egy Magyarországnyi lakos él és dolgozik majd.
Sokkoló információk a háborúban álló országból.
Eljöhet, amire mindenki vár.
Ez egy cinikus, de okos orosz húzás volt.
Az orosz elnök kijelentette, hogy az orosz fél mindig tiszteletben tartja a békekezdeményezéseket.
Majd hétfőn Ursula von der Leyen elmondta, nemcsak gyorspályán akarja felvenni Ukrajnát az EU-ba, de Ukrajna már a tagság előtt beléphet a közös belső piacra!
Az ISW tovább erőlteti, hogy az oroszok egy náluk sokkal erősebb hatalom ellen akarnak háborúzni, ész nélkül. Az ISW vajon brit tudósokat alkalmaz?
Az elhunyt egyházfő nyitott koporsóban fekszik.
A repülőgép fedélzetén 282 utas, 10 légiutaskísérő és két pilóta tartózkodott.
