Tanulságos adatok.
Fotó: Soeren Stache/dpa Picture-Alliance via AFP
Mint arról korábban beszámoltunk, újabb élelmiszerbotrány robbant ki július közepén, amikor kiderült: az egyik legnagyobb nemzetközi gyártó, a Coca-Cola Olaszországban több mint kétszer annyi narancstartalommal gyártja a Fantát, mint Magyarországon. A hírre azonnal reagált Lázár János építési és közlekedési miniszter, aki korábban – még Miniszterelnökséget vezető miniszterként – számos alkalommal hadat üzent a nemzetközi nagyvállalatok kettős mércéjének.
Ezt is ajánljuk a témában
A Coca-Cola szerint mindenben megfelelnek a hazai és az uniós szabályoknak, illetve mindig a helyi fogyasztók igényeit kívánják kielégíteni... Vajon meddig tart még a kettős mérce?
A gyártók gyakorlatával kapcsolatos aggodalmak 2017-ben kerültek előtérbe,
amikor kiderült, számos nagy cég silányabb minőségű élelmiszert állít elő az Európai Unió keleti tagállamaiban, mint a nyugatiakban.
A botrány hatására az Európai Bizottság és az Európai Tanács 2019-ben kötelező irányelvben rögzítette, hogy a gyártóknak az unió összes országában ugyanazt a minőséget kell kínálniuk, és csak néhány esetben lehetnek indokolt különbségek.
Az alábbi térképen jól látszik, melyik európai országban milyen cukortartalommal készül a Fanta! Íme:
Mutatjuk a részleteket.
A témában a TISZA Párt közleményt is küldött a Mandiner szerkesztőségének.
A pénzen.
A hatóság szerint Czeglédy száz-, míg Kiss tizennyolcmillió forintot tehetett zsebre.
Az egész ország érte szorított, olimpikontársai küldtek neki biztató üzenetet. Interjúnk kezdetekről, párizsi élményekről és a nagy médiazaj kísérte, Helif elleni mérkőzésről.
Hétfőtől már torlódásra is számítani lehet a német határokon, mivel az ország szigorú ellenőrzés után engedi be az utazókat. Donald Tusk lengyel kormányfő szerint ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy Németország felfüggeszti a Schengeni Egyezményt. Szakértők is reagáltak a német lépésre!
A Thurgau Prestige nevű hajó szombat óta vesztegel Bécs közelében az áradások miatt, a fedélzeten tartózkodók nem tudják elhagyni a vízi járművet.
