Tragédia: elesett az első német város a klímaharcban

(Nyitókép: Daniel Leal/AFP)

– kommentálják az olvasók némileg rezignáltan a Die Welt oranienburgi helyzetről szóló cikkét, amely szerint a Berlintől 35 kilométerre fekvő, mára közel ötvenezresre nőtt városban mostantól egyetlen új lakóházat, hőszivattyút, elektromosautó-töltőt vagy ipari létesítményt sem tudnak rákapcsolni a villamosenergia-rendszerre, továbbá teljesítménynövelés kérelmezésére sincs mód.

az azonnali hatályú intézkedés csak azokat érinti, akik például most fogtak építkezésbe, vagy környezettudatos és jogkövető mintapolgárként épp hőszivattyúra cserélnék le a gázkazánjukat. Áram összességében lenne elegendő a környéken, csupán a hálózat nem bír el a jelenleginél többet – a város állítólag már bő egy éve kéri a kapacitások növelését, de sajnos nem történtek lépések az ügyben; egy tervezett új transzformátorállomás 2026 végére fog elkészülni.

– többek között a Zöldek által szorgalmazott hőszivattyúk terjedése miatt, amelyekből az irodalomtudós Robert Habeck gazdasági és éghajlatvédelmi miniszter 2024-től kezdve országszerte évi 500 ezer darab beépítését tűzte ki célul.

Bár a most bejelentett drasztikus lépés egyelőre „elszigetelt esetnek” tűnik, a szakértőket nem érte különösebb meglepetésként a hír: miközben Németország 2030-ig 215 gigawattra akarja növelni a napelemes kapacitást, a hálózat fejlesztése olyannyira nem áll ezzel összhangban, hogy trafókhoz például már csak hosszas, akár többéves várakozással lehet hozzájutni.

– így viszont a példásan zöld áramot nemigen lehet eljuttatni a fogyasztókhoz. A vonatkozó fejlesztések 2045-ig 313,7 milliárd euróba kerülnének, amely összeg a számvevőszék szerint teljességgel hiányzik az illetékes miniszter számításaiból.

A hálózatüzemeltetők mindenesetre egy új jogszabályi rendelkezés szerint elvileg (kártérítési kötelezettség terhe mellett) nem tagadhatják meg az újabb hőszivattyúk, napelemek vagy fali elektromosautó-töltők fogadását; cserébe szükség esetén a távolból lejjebb csavarhatják ezeket – azaz lassíthatják az e-autók töltését, illetve gyakorlatilag lejjebb vehetik a lakásokban a fűtést.

Oranienburg most (jobb híján) gőzerővel dolgozik azon, hogy felküzdje magát erre a szintre.