Most épp a franciákkal vitatkozik Michael O'Leary.
Fotó: JUSTIN TALLIS / AFP
A Ryanair fapados légitársaság ír vezetője, Michael O'Leary ismét beszólogatós kampányba kezdett: ezúttal egy francia minisztert hülyézett le – írja a Politico. Bruno Le Maire francia pénzügyminiszter a botrányok sorozatával küszködő amerikai Boeing repülőgyártó cég biztonsági problémáiról beszélt, és az európai együttműködésben készülő Airbus használata mellett állt ki.
A Ryanair-vezér szerint Le Maire „hülye politikus”,
akinek a kommentárjai „buták és félrevezetőek”. Hozzátette: „Próbáljon egy olyan Airbussal repülni, aminek rossz a motorja”. Ezzel az Airbus minapi nagy hibasorozatára utalt, amikor is több száz Airbus-repülőgépnek kellett a földön maradnia egy gyártási hiba miatt.
O'Leary ugyanakkor az amerikaiakat is kritizálta: szerinte az amerikai hatóságok az utóbbi években egyre több mindent hagytak rá a Boeingre, ami így gyakorlatilag önmagát szabályozta.
A Ryanairnek 578 Boeing gépe van, és csak 27 Airbus van náluk szolgálatban.
„Minden egyes repülőgépért 100 millió dollárt fizetünk. Tudnunk kell, mik a biztonsági és minőségbiztosítási sztenderdjeik”
– tette hozzá O'Leary.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség igazgatója nemrég arról beszélt, hogy készek felfüggeszteni az amerikai szabályozások elfogadását, ha ez szükséges lenne. Ugyanakkor a Boeing részéről biztosították őt, hogy meg fogják oldani a minőségbiztosítási problémákat.
Esőben és hóban, világosban és sötétben, a Citadella és az Empire State Building felett is ugyanakkora élmény repülni. A Microsoft Flight Simulator segítségével ezt már lényegében bárki átélheti.
A francia kormány a repülőjegyek után fizetendő adó háromszorosára emelését tervezi.
Amerikában teljesen lemondtak róla, Európában még ragaszkodnak hozzá, csak az a kérdés, meddig.
Kína légitársaságai akkora versenyelőnybe kerültek az Oroszországot ért szankciók hatására, hogy azzal nem tudnak versenyezni.
Személyi sérülés nem történt, azonban hidraulika-folyadék ömlött ki a repülőgépből.
Németországban egyre több légitársaság húzza be a féket, tovább nő nyugati partnerünk versenyhátránya.
Jessica Rosencrantz-ot csak Ukrajna érdekli.
