tovább borzolva a kedélyeket a görög, ciprusi, illetve török partoknál fennálló tengeri határvitában. Végül pedig, bár a tranzakció részleteiről nincsenek pontos információink, az utóbbi néhány hónapban jelentős számú török harci drón érkezett Azerbajdzsánba is, melyek nagyban hozzájárultak Baku katonai sikereihez Karabahban.
A török hadiipar fejlődése a 2002 óta hatalmon lévő Igazság és Fejlődés Pártjának (AKP) kormányzása idején lendült fel erőteljesen. Míg török hivatalos adatok szerint a kétezres évek elején a Törökország által alkalmazott haditechnikai eszközöknek 20%-a, 2018-ra már 65%-a származott hazai előállításból. Deklarált, bár több mint ambiciózus török cél egy teljesen önellátó hadiipar megteremtése. A drónok hazai előállítása ennek a trendnek a része. A Bayraktar drónok esetében például mindössze az alkatrészek 7%-a származik importból, a többi hazai gyártás. A közelmúlt eseményei azonban ismét aláhúzták a törökök számára, hogy még ez a viszonylag kis százalék is lehet sok. A karabahi háború során vált szélesebb körben ismertté, hogy Kanada alkatrészeket szállít a Bayraktarokhoz. A fegyveres konfliktusbeli török szerepvállalással kapcsolatosan megfogalmazott nemzetközi kritikák hatására azonban a kanadai kormány ezek exportjának felfüggesztéséről döntött.
A múltban Törökország számos esetben nézett szembe nyugati fegyverembargóval. A legtöbbször az amerikai törvényhozás akasztotta meg egyes megállapodások teljesülését, jellemzően emberi jogi aggályokra hivatkozva. A döntés egy újabb NATO-szövetséges, ezúttal Kanada részéről, várhatóan csak megerősíti a törököket abban, hogy minél teljesebb függetlenségre kell törekedniük, ha érdekeiket érvényesíti akarják, nyugati szövetségeseikre ugyanis nem feltétlenül számíthatnak. Török hivatalos adatok szerint a török fegyveres erők idén májusban 107 darab Bayraktar TB-2-essel rendelkezett.
A drónok harctéri alkalmazásának számos előnye van.
Ezek közül talán a legfontosabb a költséghatékonyság, és itt a drónok piaci árára és a politikai költségekre egyaránt gondolni kell. Bár az Anka és Bayraktar drónok messze nem olcsó konstrukciók (egy Bayraktar TB-2-es árát 5 millió dollár körülire becsülik), még mindig jóval olcsóbbak a vadászgépeknél; különösen, ha a vadászpilóta kiképzésének költségét is hozzávesszük. A pilóta nélküli repülőeszközök alkalmazásának köszönhetően nem kell kockára tenni katonák életét a harctéren, így a döntéshozóknak sem kell elszámolniuk az elesettekkel a választóik előtt.