Ukrajna hónapok óta lobbizik azért, hogy gyenge légvédelmét modern és ütőképes F-16-os harci gépekkel erősíthesse meg a nyugati szövetségesek jóvoltából. Az ukrán pilóták kiképzése elkezdődhet, a gépek küldése azonban késni fog.
***
Washington pénteken jóváhagyta, hogy a negyedik generációs harci gépek kezeléséhez szükséges kiképzést a NATO-tagállamok elkezdjék az ukrán pilóták számára. Hollandia, Belgium, Dánia készen áll erre a feladatra, de maguknak az amerikai fejlesztésű gépeknek az átadására nem. Németország is beszáll a kiképzésbe, úgy, hogy a német hadseregben nincsenek F-16-osok szakosítva, a Spangdahlem és a Ramstein katonai bázisok területén állomásozó amerikai F-16-osokon lesz lehetséges a gyakorlat.
A britek a „harcigép-koalíció” kialakításának fő szószólói, de közlésük szerint nincsenek fölösleges gépeik; hasonlóan nyilatkozott a belga és a lengyel kormány is: nincs fölösleges F-16-osuk, amelyet fel tudnának szabadítani az ukrán haderő számára. A lengyel hadsereg kötelékében 48 darab F-16-os van, de ezekre a saját légterük biztosítására szükségük van, ezért adnak át Ukrajna számára csupán MiG-29-eseket. Wopke Hoekstra holland külügyminiszter pedig hétfőn Brüsszelben azt nyilatkozta, hogy a kiképzésnek el kell indulnia, de a gépek átadása a jövő kérdése.
Ez a passzivitás azonban nem jelenti azt, hogy az ígéretek a levegőben maradnak. Seth Jones, a Center for Strategic and International Studies (CSIS) elemzőközpont nemzetközi biztonsági programjának igazgatója a Politico kérdésére elmondta: a nyugati hatalmak mindig ezt teszik, először hezitálnak, aztán ha az egyikük elszánja magát a fegyverzetátadásra, akkor a dominó-elv alapján a többi is követi.
Az ukrán védelmi minisztérium szerint
– ha a felújítás és eladás helyett most az ukránoknak való leszállítás mellett döntenek, akkor ezzel elindulhat a nyugati „harcigép-export”. Logikusan egyébként ennek egy amerikai kezdeményezésnek kellene lennie, hiszen az amerikaiaknak van F-16-os flottájuk, ők az ukrajnai hadsereg fő támogatói, ráadásul az amerikai technológia továbbadásához az amerikai kormányzat engedélye szükséges, mégis, az amerikai légierő vezetése a mai napig elkerülő válaszokat ad a szállításokra vonatkozó újságírói kérdésekre.
Az amerikai hadsereg tisztában van vele, hogy a modern harci technológia eljuttatása az ukrajnai frontra, illetve maga a pilóták kiképzése hónapokat vesz igénybe, így a jelenlegi harcok megfordítását nem ettől a harci nemtől kell várni. Bár az F-16-osok megléte önmagában fordulatot tudna hozni a katonai események sorában,
Az F-16-osok fejlett technológiája nagyban különbözik a MiG-29-es gépekétől: radarrendszerének, precíziós fegyvereinek, fedélzeti számítógépeinek kezelése mind szaktudást igényel, harci (stressz)helyzetben ennek hiánya végzetes tévedésekhez vezethet. A harci gépek a legtöbb esetben ráadásul kötelékben hajtják végre a bevetéseket, így önmagának a gépnek a vezetése harci misszióban nem elég, összehangolt manővereket kell begyakorolni.
Az ukrán pilóták kiképzését ezért nem lehet gyorstalpaló tanfolyamokon elvégezni, csak akkor engednek gépekre embereket, ha a szimulátorokon, hadgyakorlatokon már magabiztosságot mutattak.
Mégis, több amerikai katonai elemző bírálja az amerikai döntéshozatal késlekedését, mondván: ha az Egyesült Államok valóban gyorsan véget akarna vetni a háborúnak, akkor minél előbb modern fegyvereket kellene küldenie Ukrajnának, hogy eldöntsék a háborút. Az amerikai kormányzat válasza erre a vádra: nem akarnak eszkalációs szándéknak tűnő lépéseket tenni, ez pedig az oroszok szemében az lenne.
Márpedig közép- és hosszútávon az ukrán hadsereg a modern harci gépekkel
Elemzők azzal érvelnek, hogy Amerika és szövetségesei a modern tankok küldésével már eszkalálták az eseménysort, az eszkalációs félelmekre hivatkozás csak ürügynek tűnik az F-16-os szállítás késleltetésére.
Egy Politico-nak nyilatkozó európai diplomata szerint az amerikai álláspontban akkor állhat be változás, ha a ukrán hadsereg a következő hónapokban nem tud áttörést produkálni a frontvonalon, vagy ha világossá válik, hogy modern légi támogatás nélkül az ukránok patthelyzetbe kerülnek. Ebben az esetben szakértők az F-16-os-szállítmányok leghamarabbi érkezését Ukrajnába őszre valószínűsítik – éppen arra az időszakra, amikor még a tél beállta előtt van értelme ellentámadás indításának az orosz erők ellen.
--
--
Nyitókép: A portugál légierő F-16-osai egy litvániai NATO-hadgyakorlaton 2023. május 23-án (forrás: PETRAS MALUKAS / AFP)
A gépek már át is estek minden szükséges földi és repülési teszten, és megindultak új állomáshelyük felé.
Nem csak HIMARS tüzérségi rakétarendszert vásárol Magyarország.
Kvázi határőrökként alkalmazná az ukránokat az unió védelmi biztosa.
Az ukrán hadsereg főparancsnoka őszinte részvétét fejezte ki a tragédia kapcsán.
„A lehető legdrágább árat fizetik” – közölte az ukrán fegyveres erők főparancsnoka.
„Emlékeztetem az összes sajtóorgánumot, hogy figyelemmel kísérjük ezt” – fogalmazott az ukrán külügyi szóvivő.
A háborúk utáni Szíriáról Sayfo Omarral, a Migrációkutató Intézet kutatási vezetőjével beszélgettünk.
Brutális futamra, hatalmas csatára van kilátás Abu-Dzabiban.
