A kapitány már nem tartózkodik a fedélzeten, az üzemanyag elfogyott, a bárkába pedig szivárog be a víz.
Vasárnap adtak le vészjelzést, hogy egy Észak-Afrikából indult hajó, négyszáz emberrel a fedélzetén irányíthatatlanul sodródik Málta és Görögország között. A hajó valahol léket kaphatott, ugyanis a jelentések szerint szivárog be a fedélzetre a víz. A bárka a líbiai Tobrukból indult útnak, amely EurActiv szerint jelenleg máltai vizeken tartózkodik.
A német civil szervezet, a SeaWatch két kereskedelmi hajó segítségével találta meg a bajba jutott bárkát, rajta a bevándorlókkal. A máltai hatóságok arra utasították a két civil hajót, hogy csak üzemanyagot adjanak a bajba került vízi járműnek, de ne végezzenek mentést, embereket ne vegyenek a fedélzetükre.
Civil szervezetek arról számoltak be, hogy a bárkán lévő migránsok közül sokan pánikba estek és ellátásra szorulnak. Az üzemanyag teljesen kifogyott, az alsó szint tele van vízzel, a kapitány pedig elhagyta a hajót és nincs senki, aki irányítani tudná a járművet.
A nyitókép illusztráció. Fotó: Vincenzo CIRCOSTA / AFP
Ugyan szigorítottak is némely szabályokon, de a kötelező kvóta intézménye megmaradt a most bevezetendő migrációs paktumban. Magyarország megúszhatja a nehezét – de csak akkor, ha Európa soha többé nem szembesül a 2015-öshöz hasonló migrációs válsággal.
A katolikus egyház vezetője szerint Európa nem hagyhatja, hogy a tenger sírkövek nélküli temetővé váljon.
Mindössze néhány kérdésre kellett válaszolnia egy nyomtatványon.
Jönnek-e migránsok, meg lehet-e úszni őket úgy, ahogyan Orbán Anita ígéri, és mik az igazán nagy buktatók? Itt a válasz mindenre is.
A bevándorlás mögött vannak a már jól ismert civilszervezetek is.
A holland bevándorlási hivatal szerint egyáltalán nem biztos, hogy a későbbiekben kevesebb menedékkérő érkezik Hollandiába.
Magyar Péter miniszterelnök nem zárta ki a paktum alkalmazását.
A külügyminiszter szerint Magyarország újra európai országként viselkedik, a nemzetérdeket mindig szem előtt tartva.
