Románia tengeri kapujában áll a rakomány, a kikötői hatóságok szerint biztonságos körülmények között.
Román hírforrások arról számolnak be: mintegy 26 ezer tonna ammónium-nitrátot tárolnak Constanța kikötőjében. Erről a kikötői hatóság tájékoztatta a nyilvánosságot. A hatóság felszólította a veszélyes anyagokkal foglalkozó illetékeseket, hogy a katasztrófavédelem által jóváhagyott biztonsági tervekkel rendelkezzenek.
A 26 ezer tonna ammónium-nitrát a bejrúti kikötőben tárolt, később fél Bejrútot letaroló mennyiség tízszeresét teszi ki. A román kikötői hatóság szerint a Constanțában tárolt vegyi anyagok speciális, a katasztrófavédelem által jóváhagyott raktárakban állnak.
A jelenlegi mennyiségből közel 5 ezer tonnát fognak a következő két hétben Magyarországra szállítani.
A kormányfő szerint még nem lehet pontosan felmérni, hogy a határ menti régiókban lakó román és magyar emberek számára milyen nagy jelentősége van ennek a változásnak.
Kelemen Hunor RMDSZ-elnök is szkeptikusabbá vált.
„Az osztrákokra még várni kell, mi már megvagyunk” – írta a magyar miniszterelnök.
A schengeni övezethez való csatlakozás megszünteti a határellenőrzést, ami különösen a magyar–román határ menti vállalkozások számára hozhat jelentős könnyítéseket. Az adminisztratív akadályok csökkenése új piacokat és gazdasági lehetőségeket teremt, miközben a verseny is fokozódik – véli a Makronóm Intézet elemzője. Bulgária csatlakozása kisebb mértékben, de szintén hozzájárulhat a magyar gazdasági kapcsolatok bővüléséhez.
„Élj érdekes időkben” – állítólag így szól az ősi kínai átok. Idén, úgy fest, meg is fogant, főképp ideát, az úgymond Nyugaton.
Ilyen is csak Amerikában történhet.
A nagyszabású régészeti feltárás olyan valóságot villantott föl, amiről a kutatók nem is álmodtak. Luxuscikkek, gazdagság és hatalmas város képe bontakozott ki a szakemberek szemei előtt.
