Szakértők szerint az emeletes motorvonatok forgalomba állása javíthat majd a helyzeten.
Tüntetést szerveznek a késések és a kaotikus helyzet miatt a ceglédi és a szobi vasútvonal utasai – írja a HVG. A felháborodott utasok azután döntöttek így, hogy az elmúlt hetekben-hónapokban szinte alig volt olyan nap, amikor valamilyen fennforgás miatt ne késtek vagy maradtak volna el vonatok a MÁV két legforgalmasabb vasútvonalán.
A HVG-nek nyilatkozó szakértők szerint a hamarosan forgalomba álló emeletes KISS motorvonatok sokat javíthatnak majd az utazási élményen, mert jobban gyorsulnak, mint a régiek, ráadásul a hely is több rajtuk és kevesebbszer hibásodnak majd meg. Ugyanakkor a vasúttársaságnál már hosszú ideje jelentkező égető személyzethiányt a KISS-ek sem fogják tudni megoldani, nem is beszélve a főváros környéki gyalázatos pályaállapotokról.
A portál által megkérdezett szakértő szerint már az is sokat segítene az elővárosi vonatok ügyén, ha a szolnoki járműjavítóban az IC+ kocsik gyártása helyett a meglévő személykocsiállomány karbantartásával foglalkoznának, a kettő együtt ugyanis nem megy. Szintén javítana a helyzeten, ha javítanának a vonatok tisztaságán, hiszen a kocsik gyakran koszosak és szemetesek, bár a végállomásokon elméletileg takarítják őket. Az utastájékoztatás terén szintén előrelépésre volna szükség, mert sokszor a vonaton dolgozó jegyvizsgálók sem tudnak semmit a kialakult helyzetről, így az utasokat sem tudják megfelelően informálni.
A HVG-nek nyilatkozó másik szakértő a döntéshozás problémáira hívja fel a figyelmet. Bár szerinte a kormány vasútpolitikájával nincs gond, a vasúttársaságnál konzerválódtak a szocializmus viszonyai, vezetői szinteken rendszeresen hoznak rossz döntéseket. Hasonló a helyzet azokkal a dolgozókkal is, akikkel nap mint nap találkozik az ember: amióta megszűnt a vasúti szakközépiskolák egy része, nincs megfelelő utánpótlás, így gyakran a forgalomirányítók sem a megfelelő döntéseket hozzák meg.
Egyre távolodik egymástól az Egyesült Államok és az Európai Unió. Előbbi ráadásul egy merőben új kontinens képzel el, ahol egyes országokkal működne csak szorosabban együtt.
Ez a mai gazdatüntetés lényege. Ezért van most Brüsszel utcáin 10 ezer gazda.
A mintegy negyven európai mezőgazdasági szervezet által szervezett, valamint a Magosz és a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara részvételével zajló megmozdulás résztvevői traktortoros felvonulást tartanak.
A diákaktivista is részt vett Magyar Péterék hétvégi tüntetésén.
A Tisza Párt elnöke „titkos, elhallgatott dokumentumról” beszélt, amellyel morális pánikot akart kelteni. Az elemzés rámutat: Magyar Péter tudatosan összemosott különböző adatokat, hogy politikai fegyverként használhassa a gyerekek tragédiáját.
A független-objektívek is kénytelenek voltak beismerni az igazságot.
A baloldal az esetre igyekszik politikai köntöst aggatni, holott nagyon nem ez lenne a legfontosabb.
A kezdeti tiszás lendület hangzavara most csöndesedik, és a józanabb hangok jobban hallatszódnak. Horváth K. József írása.
A hiperszonikus rakétarendszer a rakétavédelem kijátszására és a stratégiai célpontok elleni bevetésre szolgál.
