Nagy fordulat következett be a magyarországi rendszámok terén

2025 február 1-én jelentősen, 35 százalékkal emelkedtek a közlekedési hatósági díjak, ami az egyéni és egyedi rendszámok árára is hatással volt – számolt be róla a Vezess.

A 2022 július 1. óta bevezetett új, hét karakteres rendszámtípusokkal jelentősen bővült a lehetséges kombinációk száma: a korábbi rendszerhez képest megduplázódott az elérhető betű-szám variációk mennyisége. Az egyénileg választott rendszámok formátuma továbbra is megegyezik a hagyományos sorozatrendszámokkal (négy betű és három szám), és csak olyan kombináció kérhető, amelyet korábban még nem adtak ki.

Ugyanakkor az egyéni rendszámokra egy sajátos korlátozás is vonatkozik: kizárólag olyan azonosítók igényelhetők, amelyek „sorozatban előállíthatók”. Ez a szabály sokak szerint indokolatlanul szűkíti a lehetőségeket, és akár az állami bevételeket is visszafoghatja, mivel csökkenti a potenciális igénylések számát.

Az áremelés előtt az egyéni rendszámok ára 112 450 forint volt, míg az egyedi rendszámokért 435 ezer forintot kellett fizetni. A drágulás után ezek az összegek jelentősen megemelkedtek: 

Egyes értelmezések szerint a szigorúbb szabályozás célja az lehetett, hogy a vásárlókat a magasabb árú, teljesen egyedi rendszámok felé tereljék.

Az áremelést megelőző időszakban várható módon megugrott a kereslet: 2024 november 1. és 2025 január 31. között 1600 egyéni és 314 egyedi rendszámot igényeltek. Ezzel szemben az emelést követően jelentős visszaesés következett:

A kereslet csökkenése azt eredményezte, hogy a jelentős áremelés ellenére az állam bevétele csak minimálisan nőtt: kevesebb mint 30 millió forintos többletet sikerült elérni, ami mindössze 3 százalékos növekedést jelent. Ez arra utal, hogy a díjemelés negatív hatása a keresletre erősebb volt, mint a magasabb árakból származó bevételnövekedés.

Nyitókép: Facebook/Innovációs és Technológiai Minisztérium

***