Meghúzták a váratlant Karácsony Gergelyék: itt a mesterterv, amitől durván kiakadhatnak a budapesti autósok

2026. május 22. 18:49

Cél a halálos gázolások teljes felszámolása.

2026. május 22. 18:49
null

A főváros hivatalos mesterterve a „Vision Zero”, vagyis a halálos gázolások teljes felszámolása 2050-re – írja a Totalcar

A lap úgy fogalmazott, hogy „Karácsony Gergelyék a Balázs Mór Konferencián ledobták a traffipax-bombát”, ami annyit jelent, hogy addig szaporítják a kamerákat, amíg 2050-re teljesen el nem fogynak a halálos balesetek Budapesten.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról

Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhezchevron

Ezt is ajánljuk a témában

Ez úgy néz ki, hogy ha az autók nem mennek gyorsan, a csattanások sem fájnak annyira – írják. A főpolgármester szerint 30 km/órás tempónál a gyalogosok túlélési esélye még 90 százalékos, ezért a cél az, hogy 2030-ra a budapesti utak kerek 61 százalékán 30-as limit legyen a kötelező.

A forgalomcsillapított övezetek méretét a jelenlegi 139 négyzetkilométerről 220-ra hizlalják fel, amiben továbbra is a VI. és a VIII. kerület jár az élen –  emelték ki, majd hozzátették: mivel az autósok ritkán csorognak önként harminccal, a korlátozások mellé komoly megfigyelőrendszert építenek ki. Emlékeztettek, hogy jelenleg 57 forgalmi sávot figyel fix kamera a városban, de a hálózatot a jövőben rohamtempóban bővítik tovább.

Terdik Tamás budapesti rendőrfőkapitány szerint erre szükség is van: 

egy év alatt mintegy 250 ezer traffipax-csekket postáztak ki a kamerák alapján. A valóságban ennél sokkal több szabálytalanság történik, ezért az illegális gyorsulási versenyek és a kirívó gyorshajtások ellen a jövőben még szigorúbb büntetésekkel fognak fellépni a zsaruk.

A cikkben elmondták azt is, hogy a statisztikák mindenesetre a döntéshozóknak adnak igazat, hiszen 2025-ben rekordalacsony, mindössze 22 halálos baleset történt Budapesten, ami 40 százalékos javulás 2024-hez képest. A BKK szerint a stratégia indulása óta már 44 emberéletet mentettek meg. A rendőrség szerint ugyanakkor új front nyílt a harcban: az elektromos rollerrel elkövetett balesetek száma „óriási emelkedést mutat”, így a megregulázásuk kiemelt feladat lesz.

„A konferencia üzenete tehát egyértelmű: Budapesten a jövőben élni kell, nem pedig sietni. A megmentett életek ígérete nemesen hangzik, de az oda vezető út vaskos csekkekkel, sűrűn kihelyezett fix kamerákkal és állandó harmincas tempóval van kikövezve. Lehet készíteni az idegrendszert, mert a fővárosban a tempós haladás kora lehet, hogy véget ér” – hangsúlyozták.

Nyitókép forrása: Mandiner / Földházi Árpád

 

Összesen 12 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Ergit
2026. május 22. 19:33
Kari Geri megirigyelte Pöti Petire irányuló figyelmet??
Válasz erre
0
0
Ergit
2026. május 22. 19:32
És mennyi traffipax kell majd? 1000? 10.000? ÉS ERRE VAN PÉNZ????
Válasz erre
0
0
Ergit
2026. május 22. 19:30
Úgy hallottam, akkora dugók vannak Budapesten minimum 5 éve, hogy nem hogy 50-nel, de 30-cal sem lehet menni, max. 0-5 km/óra sebeséggel. Na ná, hogy csökkent a halálos balesetek száma!!! Gyorsabbak a gyalogosok, mint az autósok!!!!
Válasz erre
0
0
CirmoS
2026. május 22. 19:17
Mi a probléma ezzel? Az igénytelen Prolipestnek megfelel a szellemi fogyatékos nyírtassi tahó! Legalábbis nem láttuk karógeri megsemmisítő vereségét! Sőt! Nyilván újraválasztják majd! Akkor?
Válasz erre
2
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!