Tombor András fontos bejelentést tett az MCC-vel kapcsolatban
Párbeszédet kezdeményez az állammal.
Fogy az olaj, a kormánynak hamarosan döntenie kell
2026. május 21. 19:33
A 2021-es ársapkát ellátásbiztonsági problémák és a készletek csökkenése miatt kellett eltörölni, és e téren téren most sem állunk túl jól. Egye több jel utal rá, hogy a jelenlegi kormány is lépni fog a mostani ársapkát illetően – mutat rá cikkében a Világgazdaság.
2026. május 21. 19:33
Veszteséggel és nehézkesebben, de akkor is ellátható a magyar üzemanyagpiac, ha kifogynak a biztonsági készletek, és a védett ár miatt a nagykereskedőknek nem lesz üzlet importálni – írja a Világgazdaság (VG).
A portál cikke szerint a márciusi statisztikák alapján a védett árnál magasabbat is el tudnának viselni a magyar autósok, korábban ugyanakkor a mostaninál jóval hosszabb ideig is fenn lehetett tartani az árstopot.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhez
Mint írják, a Molt egyelőre nem vágta földhöz a védett ár. Igaz, a társaság 2026 első három hónapjában mindössze mintegy 20 napig működött a védett ár rendszerében. Erről azt írja a csoport első negyedéves üzleti beszámolója, hogy az üzemanyagárrések csökkentek a tavalyihoz képest, mivel márciusban a legtöbb piacon árszabályozást vezettek be. (Vagyis csökkentek, de nem lettek negatívak.) Ugyanakkor az országban több helyen találkozhatunk olyan, kisebb benzinkutakkal, amelyek nem üzemelnek, a kiírt tájékoztatás szerint azért nem, mert nem kaptak benzint és dízelt.
Összességében azonban alapozhatott a védett ár rendszerét bevezető, majd az azt fenntartó új kormány is arra, hogy az üzemanyag-forgalmazók túlélik a jelenlegi hatósági árat.
Túlélték a több mint egy évig, az energiaválság miatt bevezetett üzemanyagárstopot is 2021. november 15. és 2022. december 6. között, a mostani védett ár pedig csak bő két hónapja él.
A VG azonban rámutat:
a 2021-es ársapkát ellátásbiztonsági problémák és a készletek csökkenése miatt kellett eltörölni, és e téren téren most sem állunk túl jól.
A portál kifejti: a mostani védett árat az előző kormány részbeni politikai megfontolásból (a választások előtt) vezette be, hogy most sokkal alacsonyabb piaci ár mellett intézkedett, mint az ársapka elrendelése idején. Mint egy korábbi cikkében a Világgazdaság kimutatta, a 2021 novemberében bevezetett, literenként 480 forintos hatósági ár a Központi Statisztikai Hivatal inflációs adatai alapján 2026 márciusára inflációval korrigálva közel 805 forintnak felelt volna meg. Ennél jelenleg a Holtankoljak által közölt, 691 forintos átlagos literenkénti benzinár is alacsonyabb. A jelenlegi piaci árak elviselhetősége mellett szól továbbá, hogy márciusban még a szabadpiaci forgalom is nőtt a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) tagvállalatainál. Ugyanakkor
a védett ár kapcsán most az új kormány kényszerül politikai mérlegelésre: aligha tesz jót a népszerűségének egy felhasználóknak kedvező intézkedés visszavonása. Ám
egyre több jel utal arra, hogy e téren lépni fog részben a gazdasági szereplők érdekei, részben az ellátásbiztonság miatt. Pont, ami miatt az előző kormány is kénytelen volt megszüntetni az ársapkát.
Nyitókép: Kapitány István Facebook-oldala
Nagy bajban a MOL: megakadt a tárgyalás a szerbekkel
Aleksandar Vucic nem túl optimista azzal kapcsolatban, hogy május 22-ig sikerül megállapodást elérni az orosz részesedés értékesítéséről.
Szerbiából jött a figyelmeztetés: komoly hátrányba kerülhet a Mol egy döntő kérdésben, ha nem lép időben
Zorana Mihajlovic volt szerb energiaügyi miniszter szerint Szerbia kész ajánlatot tenni a NIS orosz tulajdonrészére.
Megvan, meddig tartható fenn a védett ár, utána Magyar Péteréken múlik, hogy alakul az üzemanyagok sorsa
Egyre több cikk jelenik meg arról, meddig tartható fenn a márciusban bevezetett, kedvezményesebb üzemanyagár Magyarországon. A Mandinernek nyilatkozó szakértő szerint a költségvetésben van még legalább három hónapnyi pénz a védett ár fenntartására, ez az idő pedig talán elég lesz az iráni konfliktus lezárására is.
Gigaüzletre készül a Mol: alig pár nap és nyélbe üthetik az alkut
A szerb állami olajvállalat hétfőig vár választ a Mol-tól.
Vitézy Dávid költözik: a közlekedési és beruházási miniszter elárulta, hol lesz a székháza a tárcának
Forgalmas helyre cuccolnak be.
Trump jelezte: nem felejtette el Grönlandot
A helyi politikusok és civilek egy része tüntetni készül, mert attól tartanak, hogy az amerikai jelenlét fokozása hosszabb távon veszélyeztetheti a sziget önrendelkezését.
Eddig tartott a megelőlegezett bizalom, most már a kormány tényleges munkáján múlik a forint árfolyama
Az Erste elemzői nem számítanak a forint további erősödésére. Az MCC Gazdaságpolitikai Műhelyének vezetője korábban arra figyelmeztetett, a piacok hajlamosak a túlreagálásra.
Újabb külföldi élelmiszer-kereskedelmi franchisehálózat terjeszkedik Budapesten
Az ígéret szerint a csatlakozók 30 százalékos árbevétel-növekedést is elérhetnek már az első évben.
Összesen 14 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Zsolt75
2026. május 21. 20:29
Nuevas
Eddig kőolajjal sütöttél, te agytröszt?
Válasz erre
0
0
Zsolt75
2026. május 21. 20:27
Felőlem lehet 1000. Legalább kisebb lesz a dugó(amúgy nem ).
Áradjon!
Válasz erre
0
0
5m007h 0p3ra70r
2026. május 21. 20:21
A foskoffer már lecserélte a múzeumos széket.
A piros áruházimikulás-széket Magyar Péter guberálta neki egy lomtalanításon.
Ám december és január közt lehet hogy vissza kell adni az áruháznak.
Tudtuk meg független forrásból
Válasz erre
1
0
2026. május 21. 20:20 • Szerkesztve
Senki ne gondolja azt hogy a matróz hülye ,
csak jól megfizetett / SHELL / gazember.
Utólag sajnos majd minden kiderül.
Pötyi mellette sajnos már attól is boldog ,
hogy a fényképen lehet , Ő csak egy NBIII-as
szellemi képességű bábfigura.
Válasz erre
2
0