Spanyolország beelőzött: hazánk helyett ott terjeszkedhet a kínai autógyár

Spanyolországban építheti meg első európai elektromosautó-gyárát a SAIC (Shanghai Automobile Industry Corporation) Motor tulajdonában lévő MG márka – tudatta az Index. Mint írták, a döntés még nem végleges, de Spanyolország megelőzte Magyarországot a versenyben. A beruházás egyik fő célja, hogy 

Bár a végleges döntés még nem született meg, a források szerint Spanyolország vált a legvalószínűbb helyszínné, míg Magyarország – amely korábban erős esélyesnek számított – kiszorulhat a versenyből – írja az EW Powered hírportál. A tervek szerint a gyár pontos mérete, kapacitása és az építkezés kezdési időpontja még egyeztetés alatt áll, így a projekt részletei akár változhatnak is.

A döntés azonban így is fordulatot jelentene a korábbi várakozásokhoz képest, hiszen 

Ezzel szemben Spanyolország agresszívan versenyez az ilyen beruházásokért, állami ösztönzőkkel és erős ipari hagyományaira építve, Zaragoza térsége például már most is jelentős autóipari központnak számít.

A portál szerint a SAIC-MG számára az európai gyártás kulcsfontosságú stratégiai lépés lenne, mivel lehetővé tenné, hogy az EU-n belül, helyben előállított autókkal versenyezzen, így megkerülve a Kínából importált járműveket terhelő többletvámokat. Ez különösen fontos az MG számára, amely az Egyesült Királyságban és több európai piacon is gyorsan növekvő eladásokat könyvelhet el olyan modellekkel, mint az MG4. Egy európai üzem létrehozása a márka eddigi legnagyobb ipari beruházása lenne a kontinensen azóta, hogy a SAIC 2007-ben megszerezte a márkanevet.

A fejlemények egy szélesebb európai iparpolitikai trendbe illeszkednek, amelyben

Ennek hatására a kínai gyártók számára egyre inkább alapfeltétellé válik a helyi, európai gyártás, ha meg akarják tartani piaci részesedésüket. Spanyolország ennek megfelelően tudatosan építi pozícióját az elektromos mobilitás egyik dél-európai központjaként, amihez a mostani beruházás újabb komoly lökést adhatna.

Nyitókép: AFP/Fabrice Coffrini