Aláírták: óriási beruházás veszi kezdetét Budapesten – százezreket fog érinteni a változás

2026. április 08. 21:09

Kemény fába vágták a fejszéjüket.

2026. április 08. 21:09
null

Aláírták a tervezési szerződést a HÉV és az M2-es metróvonal összekötésére, valamint a H8/H9 vonalak korszerűsítésére, felújítására szerdán Budapesten, a XVI. kerületi polgármesteri hivatalban.

A beruházás előkészítését célzó tervezői szerződést Csepreghy Nándor, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) parlamenti államtitkára és Keszthelyi Tibor, a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. elnök-vezérigazgatója írta alá a tervezői konzorcium (FŐMTERV Zrt., UTIBER Kft., RING Kft.) képviseletében.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Vereség után: megszólal a Fidesz kampányfőnöke | REAKCIÓ Orbán Balázzsal (VIDEÓ)

Vereség után: megszólal a Fidesz kampányfőnöke | REAKCIÓ Orbán Balázzsal (VIDEÓ)
Tovább a cikkhezchevron

Csepreghy Nándor az aláírási ünnepségen kiemelte, a tervezési szerződés 8,5 milliárd forint értékű, a tervek alapján 2029-ben lesz kiírható a kivitelezési közbeszerzési tender,

majd 2029 végén, 2030 elején megindulhat a kivitelezés.

A kormány döntése alapján a most aláírt szerződés teljes forrása rendelkezésre áll – tette hozzá. Az államtitkár hangsúlyozta, a projekt nemcsak vasúti sínekről, járművekről szól,

hanem több mint 300 ezer ember mindennapi életéről is a térségben, akiknek a hétköznapi közlekedése gyorsabbá, egyszerűbbé és kényelmesebbé válik.

(MTI)

A nyitókép illusztráció. Fotó: MTI / Máthé Zoltán

 

 

Összesen 46 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Lami
2026. április 09. 13:19
Nem is tudom, jó volna előszőr új szerevények a HÉV helyet. meg nem is ártana a kéreg alatt vinni a keresztúri úttól.......
Válasz erre
0
0
csulak
2026. április 09. 11:27
ezt se KArogerinek koszonhetjuk
Válasz erre
0
0
Obsitos Technikus
2026. április 09. 08:53 Szerkesztve
veke.hu/oldsite/download/m2ghevtanulmany_veke.pdf Ez itt az általam nem túlzottan kedvelt VEKE tanulmánya, amit IKOP-támogatásból készítettek, ám ez több, mint húsz éves. Ez tűnik a leginkább kidolgozottnak, és többféle megoldást is figyelembe vesz. (magasvasút, kéregvasút, mélyített felszíni stb.)
Válasz erre
0
0
Obsitos Technikus
2026. április 09. 08:38 Szerkesztve
Volt egy olyan elképzelés is, hogy az Örs után kétfelé ágazhatna a X. kerület és Keresztúr irányába. Ez megoldaná a járatsűrűség problémáját, de nyilván százmilliárdos nagyságrend lenne.
Válasz erre
0
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!