Miután első alkalommal ülésezett a Barátság-kőolajvezeték leállítása miatt létrehozott magyar bizottság, Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium miniszterhelyettese csütörtökön beszámolt a következő lépésekről, így arról is: rövid határidőt szabtak Ukrajnának.
A Barátság-kőolajvezetéket vizsgáló magyar küldöttség első ülésével, illetve a Barátság kőolajvezeték leállításának körülményeivel kapcsolatban adott tájékoztatást csütörtökön Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium miniszterhelyettese.
Arról tájékoztatott: évente ötmillió tonna kőolaj érkezik a Barátság-kőolajvezetéken, ami Magyarország egyik fő energiaellátási útvonala – egyben a rezsicsökkentés alapja.
Az orosz Ural-típusú olaj, amit a magyar kormány vásárol a vezetéken keresztül, az elmúlt négy évben 650 milliárd forint árelőnyt és 500 milliárd forint adóbevételt biztosított a rezsivédelmi alap számára.
Rávilágított arra is, hogy az izraeli-amerikai-iráni katonai összecsapás miatt új szintre lépett a nyugati típusú kőolajat érintő helyzet: megnehezült az ellátás, felértékelődött a keleti ellátási útvonal.
Ezt is ajánljuk a témában
Életveszélyesen megfenyegette a magyar kormányfőt Zelenszkij. Az ukrán elnök a 90 milliárd eurós hitel miatt ragadtatta magát újabb verbális ökölrázásra.
Czepek Gábor kiemelte: Ukrajna már úgy veszi át a Barátság-kőolajvezetéken érkező szállítmányt Fehéroroszországtól, hogy
az a Mol tulajdona, Ukrajna csak a transzportért felel.
Mint felhívta a figyelmet, a kőolajszállítást nem érinti semmiféle szankció, illetve a Mol-nak tartozása sincs egyik érintett cég, így az ukrán Ukrtransznafta vagy a Naftogaz felé sem.
Megerősítette, hogy
a vezeték sértetlen, és leállítása politikai okból történt,
miután „Brüsszel és a Tisza Párt célja, hogy ne a Fidesz, hanem a Tisza Párt kormányozzon április 12-e után”.
Ezt is ajánljuk a témában
Nem hagyhatjuk! – üzent az építési miniszter.
Czepek Gábor vezetésével ötfős delegáció alakult – amelynek nemzetközi kapcsolatokban jártas állami vezetők és a Mol szakemberei is tagjai –, feladatuk a Barátság-kőolajvezeték műszaki állapotának vizsgálata.
Czepek beszámolt arról: már aláírta az ukrán miniszterelnök-helyettesnek, Denisz Szmihalnak címzett levelet, melynek lényege, hogy
vagy lehetővé teszik a küldöttség számára a vizsgálatot a helyszínen, Brodinál, vagy újraindítják a Barátság kőolajvezetéket – minderre három napjuk van.
Az ukrán félnek a válaszadásra három munkanap áll rendelkezésére.
A miniszterhelyettes pénteken találkozik Denisa Sakova szlovák miniszterelnök-helyettessel, a cél ugyanis az – szögezte le –, hogy
a kezdeményezésben a szlovák fél is részt vegyen.
Ezt is ajánljuk a témában
A delegáció feladata az lesz, hogy megállapítsa a Barátság kőolajvezeték működőképességét.
Czepek Gábor megerősítette: „nincs sérülés a Barátság-kőolajvezetéken, minden jogi előírás minket igazol, és Ukrajnának kötelessége, hogy elindítsa a szállítást Magyarország felé. Ez nem lehetőség, nem óhaj, hanem kötelessége Ukrajnának”, az EU-val kötött társulási megállapodás, illetve a 91-ben kötött ukrán-magyar nemzetközi szerződés alapján.
Az Ukrtransznafta szakemberei a Mol-t arról tájékoztatták, hogy már csak a hatósági engedélyezés van hátra ahhoz, hogy a kőolaj megindulhasson Magyarország felé.
Ezt Czepek Gábor úgy értelmezte: „magyarul politikai döntéstől függ az, hogy megindulhat-e a kőolaj Magyarországra”.
Felidézte, hogy az Orbán Viktor miniszterelnök által bemutatott műholdfelvételek tanúsága szerint nem maga a vezeték, hanem a mellette lévő tartály sérült meg.
Ezt is ajánljuk a témában
Műholdfelvételek bizonyítják, hogy a vezeték újraindításának nincsen semmilyen technikai akadálya, a miniszterelnök pedig elmondta, mi vár az ukrán elnökre, ha tovább zsarolja Magyarországot
Nyitókép: MTI/Hegedüs Róbert
A Tisza korábban élesen támadta a szolidaritási hozzájárulást, kormányon már megtartanák.
A munkálatok akár hónapokat is igénybe vehetnek.
Jacek Czaputowicz szerint Brüsszel húzása kérdéseket vet fel az EU biztonsági garanciáinak megbízhatóságával kapcsolatban más országok számára is.
A Le Figaro szerint Orbán Viktor leváltása jelentős előrelépést hoz az ukrán EU-csatlakozási folyamatban.
Az elismerést azon települések kapják, amelyek a háború első napjaitól kezdve valós és érdemi segítséget nyújtottak Ukrajnának.
Az Európai Bizottság szerint nincs jogalapja az ukrán importtilalom fenntartásának.
A főpolgármester kedden vette át a Savior City díjat.
Ez mind szép és jó, de nem inkább a svédországi Helsingborgban, a NATO-tagországok külügyminiszteri találkozóján elhangzottakról kellene tájékoztatnia a nagyérdeműt?
Az izraeli hírszerzés igazgatóját Ahmadinezsádról és Epsteinről, az MI-ről és az iráni háborúról is kérdeztük. Yossi Cohen azt is elárulta, mi a legnagyobb fenyegetés a mai világra. Interjúnk!
