Nem akárki lesz a Hotel Lentulai következő vendége – maga a miniszterelnök jelentette be (VIDEÓ)
A műsor ezzel új szintre lép.
Ft
Ft
36°C
18°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók Előfizetés
07. 05.
szombat
Újabb fake news lebukás: az NGM szerint szemérmetlenül hazudik a Népszava a Budapest Airport visszavásárlásáról
2025. július 04. 18:32
A kormány szerint a befektetés valós számok alapján, gyorsan és biztosan megtérül majd.
2025. július 04. 18:32
A Budapest Airport visszavásárlását ért kritikákra reagálva a Kormány ismételten hangsúlyozza: a tranzakció nemzetközi piaci standardok szerint történt, a vételárat 16,5-szeres EBITDA-szorzó alapján határozták meg, ami jóval kedvezőbb, mint a szektorban jellemző 18–22-szeres szorzók – olvasható a Nemzetgazdasági Minisztérium közleményében.
A visszatérülési idő ez alapján 16,5 év, nem pedig 45, ahogy azt a Népszava tévesen állítja.
Ráadásul a repülőtér jövedelmezősége folyamatosan javul, a személy- és teherszállítás rekordokat dönt, így a megtérülés a vártnál is rövidebb lehet. A vállalat évente 70–80 milliárd forintot termel tulajdonosainak, nemcsak osztalékként, hanem tulajdonosi hitel kamata formájában is. A Népszava cikke számos félrevezető állítást tartalmaz, amelyek elkerülhetők lettek volna megfelelő szakmai egyeztetéssel.
A cikk azt sugallja, hogy a befektetés nem térül meg, pedig a tavalyi 280 millió eurós EBITDA-eredmény is alátámasztja, hogy a vásárlás üzletileg megalapozott. A lap azt is vitatja, hogy a társaság valóban 100 milliárd forint nyereséget termelt volna – azonban a teljes jövedelmezőségbe beletartoznak a hitelkamatok is, így a 41 milliárdos osztalék mellett további 16 milliárd forintnyi kamatbevétel keletkezett.
Ebből fakadóan a cég évről évre stabilan növekvő nyereséget biztosít.
A csökkentett osztalékfizetés oka nem az alacsony jövedelmezőség, hanem előre tartalékolás a fejlesztésekre, például a Terminal 3 építésére, amelyhez jelentős likvid pénzeszköz áll rendelkezésre. Ez a prudens, hosszú távú szemlélet szöges ellentétben áll a baloldal privatizációs gyakorlatával. A repülőtér jövedelemtermelő képességét nem az osztalék alapján kell értékelni, hanem a nemzetközi pénzügyi standardok szerint, ahogyan azt a 25 finanszírozó bank és a Vinci Airports is teszi. Azt pedig, hogy a megtermelt jövedelemből mennyit osztanak ki, bízzák a tulajdonosokra.
A Budapest Airport teljesítménye meghaladja a várakozásokat, amit a javuló hitelminősítés, a nemzetközi elismerések és a folyamatos forgalomnövekedés is alátámasztanak. A repülőtér 2025-ben elnyerte az év európai reptere díjat is.
Érthetetlen tehát, hogy miért akarja a baloldali média lejáratni a vállalatot, miközben 2005-ben hallgatott a privatizációról, és most hazugságokat terjeszt egy sikeres állami visszavásárlásról.
Nyitókép: GERGELY BESENYEI / AFP
***
Ezt is ajánljuk a témában
Visszaszúrt a Fradi vezetése Csányinak: „Képzeld el, ha értenénk hozzá, mi lenne” (VIDEÓ)
Belföld
Kubatov Gábor és Nyíri Zoltán éles hangú válaszban reagáltak Csányi Sándor kritikáira, miután az MLSZ elnöke a Fradit és annak vezetését bírálta
Ha összejövünk, az a kezdet, ha összetartunk, az a haladás, ha összefogunk, az a siker.
Gazdaság
Henry Ford, gyáros és iparmágnás.
Ez nem bátor, ez nem művészi, és főleg nem igazságos. Ez szánalmas
Azahriah tehetséges művész. Amit csinál, jó. És tetszik is. De amit most mondott, az vállalhatatlan.
Ne menjen tankolni, míg ezt nem olvasta: nagy változások előtt állnak az üzemanyagárak
Jó hírek érkeztek nyárra az autósoknak.
Érdemes ellenőrizni az adóelőleg-nyilatkozatot: itt az újabb támogatás!
Július 1-től másfélszeresére emelkedik a családi adókedvezmény összege.
Megszakad a szív: nem tudták visszatartani a sírást az elhunyt Jota barátai a mérkőzés előtti gyászszünetben (VIDEÓ)
Neves különösen jó barátságot ápolt Jotával.
Mérföldkő az uniós bővítésben: közös nyilatkozatot fogadtak el az EU és Moldova első csúcstalálkozóján
A felek minden korábbinál szorosabban működnek együtt politikai és gazdasági téren.
Áttörés a fronton: újabb orosz–ukrán fogolycsere történt
Külföld
Ez Trumpék tárgyalási próbálkozásainak egyetlen eredménye.
Összesen 13 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
tunktunktunk-2
2025. július 04. 19:32
A kormany eddig meg nem csinalt egyetlen jo beruhazast se, szoval valoszinuleg ez se az
Amit tudunk. A fidesz a maradek pakettet tized annyiert adta el, mint amennyiert visszavasarolta. Azaz valakinek ez nagyon jo uzlet volt, csak nem az adofizetoknek
Perger
2025. július 04. 19:30
Németh Péter mint leköszönt főszerkesztő önkritikája hol van ilyenkor? A független oldalon miért nem beszélnek arról , mi is indokol ilyen nyilvánvaló hazugságot leírni?
Ez a sajátjaik degradálálása akik az ilyenek után kit vesznek majd komolyan? Ott sem mindenki vak, süket és hülye!
marcon-2
2025. július 04. 19:24
A Liszt Ferenc Repülőtér egy nemzetstratégiailag is fontos infrastrukturális elem, a jövedelmezősége maximum másodlagos szempont - visszaszerzésével a normális állapot lett helyreállítva. Épp ezért a visszavásárlás támadása helyett -ami így leírva még inkább agybaj- elsősorban valóban azt a kérdést kellene feltennie a Népszavának és a mindenszarista libsi médiumoknak, hogy a szoci-libsi kormány 2005-ben mégis hogyan adhatta és miért adta el?
Agricola
2025. július 04. 19:22
"az NGM szerint szemérmetlenül hazudik a Népszava a Budapest Airport visszavásárlásáról"
Erre fizet nekik a Bank.