Szijjártó Péter Esztergomban a Suzuki gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházásának átadóján hangsúlyozta, hogy a japán autógyártó évek óta piacvezető hazánkban.
A Suzuki gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházása nyomán tovább javul a japán autógyártó esztergomi üzemének versenyképessége, és ezáltal tovább erősödik Magyarország vezető szerepe is a globális autóiparban – közölte a tárca tájékoztatása szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Esztergomban.
A tárcavezető a Magyar Suzuki Zrt. gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházásának átadásán aláhúzta, hogy
az állam 1,9 milliárd forint támogatást adott a japán autógyártó több mint kilencmilliárd forintnyi értékű projektjéhez,
amelynek a keretében bővítették a lökhárító-, a festő- és a hegesztőüzem kapacitását, illetve nagy lépést tettek a létesítmény karbonsemleges működése felé.
Kiemelte, hogy a digitalizáció, az automatizáció fokozásával megerősítik Magyarország vezető szerepét a globális autóiparban, illetve rámutatott, hogy Európában kizárólag Esztergomban rendelkezik gyárral a Suzuki, így nem csoda, hogy logisztikai központ is működik itt, valamint informatikai szolgáltatásokat is nyújtanak.
Üdvözölte, hogy
a vállalat beszállítóinak több mint egyharmada magyar cég, a fejlesztések pedig ezáltal komoly lehetőséget jelentenek a hazai kis- és közepes vállalkozások számára is.
Arra is kitért, hogy tavaly mintegy 13-14 százalékos részesedéssel ismét a Suzuki lett a piacvezető az új autók eladásában Magyarországon, immár 21. alkalommal.
Illetve kifejtette, hogy a Suzukinak is nagyban köszönhető, hogy a magyar autóipar folyamatosan újabb rekordokat dönt, s a termelési értéke tavaly már elérte a 13 ezer milliárd forintot. Szavai szerint ez azt mutatja, hogy „a hazai gazdaság gerincoszlopa jó és stabil állapotban van”.
Szijjártó Péter emlékeztetett az utóbbi évek válságaira is, amelyeknek a nyomán mostanra megbomlott az eddigi világgazdasági status quo, megingott a Nyugat korábban stabilnak hitt hegemóniája, eközben pedig a Kelet előretört technológiai téren is számos iparágban.
Mindez – mint mondta – új versenyt indított el a világban a keletről érkezett beruházásokért, amelyben Magyarország jól teljesít, amit jól demonstrál az, hogy mára a tíz legnagyobb beruházói közösség közül a korábbi eggyel szemben hármat is keleti vállalatok alkotnak.
„Jól és sikeresen szálltunk be abba a kemény harcba, amely a keleti vállalati beruházásokért zajlik, ezt alátámasztják a beruházási rekordok, amelyek évről évre megdőlnek. És az is világos mindenki számára, hogy a japán vállalatok és az ő beruházásaik mennyire fontos szerepet játszanak a megdőlő beruházási rekordokban” – fogalmazott.
„A japán vállalati beruházások Magyarországra mindig csúcstechnológiát hoznak, és hozzájárulnak a gazdaság dimenzióváltásához azzal, hogy rendre magas hozzáadott értéket, magas kutatás-fejlesztési arányt képviselnek” – tette hozzá.
A miniszter érintette azt is, hogy
a japán vállalatok mára a kilencedik legnagyobb beruházói közösséget alkotják hazánkban,
csaknem kétszáz cég közel harmincezer embernek ad munkát.
„Az elmúlt tíz évben a magyar kormány 73 nagy japán vállalati beruházáshoz adott támogatást. Ezek a beruházások összességében 670 milliárd forint értéket képviselnek, és létrehoztak több mint ötezer új munkahelyet” – tudatta.
Végül pedig jó hírnek nevezte azt, hogy Komárom-Esztergom vármegyében tíz év alatt háromszorosára nőtt az ipari termelés értéke, és meghaladta az 5000 milliárd forintot.
„Ebben némi szerepet játszhatott, hogy az elmúlt tíz évben 144 nagy beruházást támogatott a kormány ebben a vármegyében, amelyek több mint 2000 milliárd forintos értéket képviseltek, s majd 15 ezer új munkahely létrehozásához járultak hozzá” – tájékoztatott.
(MTI)
Nyitókép: MTI/Bruzák Noémi
Szijjártó Péter tanzániai kollégájával véglegesítette azt a megállapodást, melynek révén magyar vállalatok látnak majd el tömegeket ivóvízzel a Viktória-tó környékén.
A Toyota 20. században kifejlesztett technológiája új időszámítást hozhat az ország űriparában.
Úgy tűnik, nem csitulnak az indulatok a magyar és az ukrán fél között.
Szijártó Péter ismertette, a Horvátországon keresztüli olajszállítások tranzitdíját jelentősen megemelték a háború kitörése óta, és céljuk, hogy még több pénzt keressenek Magyarországon.
A hazánkba irányuló kőolajellátás folyamatos – írta közösségi oldalán Szijjártó Péter.
„Sok mindent elvégeztünk, de sok feladatunk van még” – jelentette ki Menczer Tamás, aki egyúttal köszönetet mondott a budakörnyéki embereknek is.
Hazánk nem kívánja követni az uniós iránymutatást az orosz gáz- és olajimport teljes megszüntetésére.
A Minervagracht teherhajót az Ádeni-öbölben támadták meg, a robbanás után tűz tört ki, és két tengerész megsérült.
