Tájékoztatjuk olvasóinkat, hogy a Mandiner tartalomszolgáltatása megszűnt, azon kizárólag korábban közzétett archív tartalmak érhetők el.

Itt a nagy bejelentés: újjáépül tíz nagy forgalmat bonyolító vasúti pályaudvar (VIDEÓ)

2024. október 21. 14:52

Lázár János építési és közlekedési miniszter Debrecenben arra is kitért, hogy ezzel az új konstrukcióval új munkahelyeket is teremtenek.

2024. október 21. 14:52

Nyitókép: MTI/Czeglédi Zsolt

Ahogy arról korábban beszámoltunk, Lázár János építési és közlekedési miniszter és stábja vidéképítő minisztériumi turnéra indult, melynek első állomása Debrecen volt.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

Az egyeztetést követően sajtótájékoztatót tartottak Papp Lászlóval, Debrecen polgármesterével közösen, ahol Lázár János közölte, hogy Magyarország kormánya arról döntött, újjáépíti nemcsak a 471-est négysávosítással, hanem újjáépíti a Nyíregyháza és Debrecen közötti vasútvonalat is. 

A tárcavezető hétfőn pedig arról számolt be, hogy 

a vasúti vonalak mellett megújulnak a pályaudvarok is.

„Az Építési és Közlekedési Minisztérium irányítása alatt 10 nagy forgalmat bonyolító vasúti pályaudvart fogunk újjáépíteni. A fejlesztések egyik állomása a debreceni főpályaudvar, ahol a vasútüzemet szétválasztjuk a kereskedelmi funkcióktól és ezeket pedig a magán beruházók számára hozzáférhetővé tesszük” – ismertette a részleteket.

Lázár János arra is kitért, hogy Debrecen számára kiemelt fontosságú a vasúti közlekedés megkönnyítése – és ezzel az új konstrukcióval teremtünk új munkahelyeket, és adunk új funkciót a kihasználatlan tereknek.

A vonatkozó bejegyzést alább tekintheti meg:

Ezt is ajánljuk a témában

 

Összesen 32 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
olajfa-0
2024. október 22. 12:23
Ki ez a sok ostoba, rosszindulatú, gyűlölködő kommentelő? Ezeket egy dolog biztosan zavarja, hogy Lázár János okos, elegáns és határozott ember. Ráadásul valóban a magyar nemzet érdekeit tartja szem előtt. Ez így együtt a bolsik, a balliberálisok, az idegen szívű gazemberek szemében persze szálka. Jó lenne, ha esetleg néha magukba néznének és végérvényesen kussolnának!
Válasz erre
0
0
pugacsov-0
2024. október 21. 16:43 Szerkesztve
Egyelőre azt kéne megoldani, hogy 1. a vonatok épségben bejussanak a főpályaudvarokra 2. utána lehet nekiállni az állomási épületeknek 3. a szegedi nemrég lett fölújítva minek ahhoz hozzányúlni a vonatok többsége BP és Szeged között jár na azt kéne két vágányusítani Ceglédtől Szegedig 4. az 1-es fővonalon minimum 140 km/h-ra kell emelni a sebességet BP és Bécs különleges kapcsolatára tekintettel. Na el is költöttem a pénzt, pedig a vonatokról még nem is beszéltem...
Válasz erre
2
0
Determinatum-Mandinerum
2024. október 21. 16:36
Jé, Vitézy még nem trollkodott?
Válasz erre
1
1
nemecsek-3
2024. október 21. 16:02
Szegény Lázár falusi gyerek és a mai napig nem érti, hogy a libsiknek hiába megy a lóvé, elvarázsolják még ha utána a gatyájuk is lerohad de akkor is Zorbán pusztuljon. Egy 50 ezer fős cégben először takarítani kell. Bp-Hatvan vonalat százmilliárdokért "felújították" 160km/h kategóriára (papíron) . Csökkent a menetidő bármennyivel is? Nem érti meg a fickó, hogy első lépés, föntről lefelé sorbaállítani a "vasútasokat" és, hogy ne véletlenszerű legyen, a prímszámok szerinti helyről repíteni a figurákat. Minden kirúgás biztosan indokolt lesz, vagy szakmai hozzánemértés vagy politikai okból elkövetett munkavégzés aktív/passzív szabotálása miatt. Nagyapáim megmondták, mocsárra nem lehet várat építeni, pláne szarból.
Válasz erre
1
3
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!