Itt a nagy bejelentés: milliárdokból újul meg a magyar vasút
Lázár János szerint nincs arra szükség, „hogy álfideszes ellenzéki vagy álellenzéki fideszes politikusok hazugságokkal hergeljék az utasokat”.
Ennek a Debrecen és a Nyíregyháza térségében élők is egyaránt örülni fognak.
Nyitókép: Lázár János Facebook-oldala
Lázár János építési és közlekedési miniszter és stábja vidéképítő minisztériumi turnéra indult, melynek első állomása Debrecen volt. A tárcavezető úgy fogalmazott, „dolgozni jöttünk a vidék fővárosába: meghatározzuk, hogy a már folyamatban lévő, vagy elkészült beruházásokhoz milyen kiegészítő projektekre, fejlesztésekre van szükség, amelyek megvalósulásához az Építési és Közlekedési Minisztériumban, kollégaimmal hozzá tudunk járulni”.
Továbbá hozzátette,
közösen jelölik ki azokat a társberuházásokat, amelyek által a helyi gazdaság érdemben szintet léphet.
Az egyeztetést követően sajtótájékoztatót tartottak Papp Lászlóval, Debrecen polgármesterével közösen, ahol Lázár János közölte, hogy Magyarország kormánya arról döntött,
újjáépíti nemcsak a 471-est négysávosítással, hanem újjáépíti a Nyíregyháza és Debrecen közötti vasútvonalat is.
Ezt is ajánljuk a témában
Lázár János szerint nincs arra szükség, „hogy álfideszes ellenzéki vagy álellenzéki fideszes politikusok hazugságokkal hergeljék az utasokat”.
„Ennek része 50 kilométernyi vasúti pálya teljes újjáépítése, a két város közötti vasúti kapcsolatnak az erősítése, és ez praktikusan azt fogja jelenteni, hogy a 471-es vasúti csomópontját, úgy kell megvalósítanunk, hogy egy többszintes vagy egyszintes felüljárót kell építenünk, és a forgalmat jól kell megszerveznünk” – sorolta.
„Van egy szakasza a 471-esnek, amely négysávosításra kerül, rövidesen befejeződik a beruházás, és pont a vasúti átkelési pont az egyik dugó a városban, és ezt úgy fogjuk megépíteni,
úgy fogjuk átépíteni, hogy a Nyíregyháza - Debrecen vasútvonal fejlesztésének részévé tesszük”
– ismertette a részleteket az építési és közlekedési miniszter.
Lázár János tájékoztatóját azzal folytatta, hogy ez részben európai uniós forrásból fog megvalósulni. „2025 januárjában megjelentetjük a közbeszerzést, és jövő évben a munka megkezdhető, hiszen rendelkezünk az összes szükséges kiviteli tervvel és engedéllyel, sőt az erőforrásokkal is” – jegyezte meg a tárcavezető.
A sajtótájékoztató vonatkozó részét alább tekintheti meg: