Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
Egy vasúti átjáróban videózott a rendőrség: döbbenet, mit filmeztek le (VIDEÓ)
2024. október 09. 09:04
Nehezen emészthető.
2024. október 09. 09:04
Nyitókép: Youtube
A police.hu arról ír, hogy a vasúti átjárókban történt balesetek nagy része súlyos vagy halálos sérüléssel végződik, ezért a vasúti átjárót csak fokozott óvatossággal szabad megközelíteni, az átjáróban és közvetlenül azelőtt tilos előzni, a vasúti átjárón csak folyamatosan, megállás nélkül, legalább 5 kilométer/óra átlagsebességgel szabad áthaladni, biztosított vasúti átjárón csak akkor szabad áthajtani, ha mindkét sorompó nyitva van, a fénysorompó villogó fehér jelzést ad.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhez
Hangsúlyozzák:
a vasúti átjárókban bekövetkező balesetekben a gyalogosoknak és a járművezetőknek gyakorlatilag nincs esélyük,
legfeljebb a szerencsén múlik a kimenetel, ugyanis a vasúti szerelvények féktávolsága száz méterekben mérhető. Ez egyben azt is jelenti, hogy a vasúti jármű vezetőjének az esetek többségében egyszerűen lehetősége sincs a baleset elkerülésére!
Ehhez képest
a megdöbbentő videón az autósok piros lámpán hajtanak át, a vasúti átjárón előznek,
és így tovább. Olyat is látunk, hogy a piros lámpánál várakozó autót kielőzik, és a forgalommal szemben hajtanak át pirosnál a vasúti síneken!
A videó egy debreceni vasúti átjáróban készült. Szomorú, de fontos információ, hogy
a felvételek nem több ellenőrzés során gyűltek össze, hanem mindössze pár óra alatt.
A rendőrök az összes szabálysértővel szemben eljártak, helyszíni bírság és feljelentés volt a következmény.
Íme, a felvétel:
Valaki segítsen, mert nem állnak össze a számok...
Miért nincsen meg a fedezete annak, hogy a rendőrök akár csak 5 százalékos béremelést kapjanak?
Ellopott kisrepülő miatt riasztották a Gripeneket, elfogták a 24 éves férfit
A repülő Gerjen térségében kényszerleszállást hajtott végre.
Körözik a Fekete Vonat egykori tagját
Fehér Tibor, a Fekete Vonat egykori tagja ellen elfogatóparancsot adott ki a Fővárosi Törvényszék BV. Csoportja – szúrta ki a Blikk a rendőrség hivatalos körözési adatbázisában.
Eltűntként körözi a rendőrség a korábbi magyar válogatott labdarúgót
Egyelőre nem tudni a körözés okát, az egykori élsportolót még nem sikerült elérni, csak az édesapját.
Megújul a fővárosi agglomeráció egyik legnagyobb potenciálú vasútvonala
A hazahozott uniós forrásokból, a kohéziós alapból (IKOP plusz) 174 milliárd forint értékben 2030-ra egy korszerű elővárosi vonal jöhet létre.
Összesen 26 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
gacsat
2024. október 09. 16:22
ja. Én végig mentem Sülysápon a sinek mellett, hogy olyan soronpónál keljek át, ami nincs a megálló mellett. Láttam, hogy minden vonat áll. A nyílt pályán is. A sorompó meg piros. Már ott állt a fél megye. Addig fognak ott állni, amig meg nem foltozzák a felsővezetéket? Naná, hogy átjöttem a piroson.
Válasz erre
0
5
Náthás hal
2024. október 09. 12:30
Na végre elértük a balkáni 1990 Belgrád- külsöi közlekedés szintjét. Hurrá!
Válasz erre
3
0
nemecsek-3
2024. október 09. 11:56
I.
Tudjuk milyen a közlekedési morál, rég aktuális lenne visszaállítani a bírósági ítélkezésben a büntetés szemléletet és elfelejteni az idióta szadesz féle óvodás terelgetéses jóra való nevelgetéses nevetséges ítélkezést.
Minden normális embernek az a legjobb ha határozottan tudomására van adva mindenkinek és be van tartatva, mi merre hány méter.
Mind e-mellett azért ejtsünk már pár szót a vasútról. A vasút ma mai napig nem nőtte ki a kommunista rendszerből hozott hatósági attitűdöt és 70 év óta semmi nem történik részéről a vasútbiztonság javítása érdekében.
Felháborító, hogy az MI korában még mindig képtelen felelősséget vállalni a jelzőberendezései működéséért.
Válasz erre
2
6
nemecsek-3
2024. október 09. 11:56
II.
Mi az, hogy a fehér lámpa nem szabad áthaladást jelent, mi az, hogy az érzékelők képtelenek vasúti járművet érzékelni.
Nagy pofával példálóznak és a németekre mutogatnak amikor a késésekről, menetrendről van szó, amikor arról, hogy ott nincs torlódás átjáróban és nem divat a tömeges áthajtás piroson mert mindenki tisztában van vele, hogy piros után 15 másodperccel átmegy a vonat és utána 5 másodpercen belül szabadra vált, nem kockáztat. Nincs olyan, hogy 2 perc múlva jön a következő vonat, aztán rá 3 percre, ki tudja meddig és végig piros.
A felvételen tisztán látszik, hogy a sorompó működése nem korrekt. Arra van esze a hatóságnak, hogy kiálljon fotózni -egyébként támogatnám, ha vaskos bünti is követi, különösen azoknak akik előznek- de kiosztanám a vasúti felelősöknek is ugyanezt a vaskost, mindjárt leszállnának ők is a lóról és elkezdenének dolgozni a felelősség hárítása helyett
Válasz erre
5
6