Ft
Ft
36°C
19°C
Ft
Ft
36°C
19°C
06. 27.
péntek
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
06. 27.
péntek
Hírek
Vélemények
Hetilap
saru Köröshegyi völgyhíd híd forgalom

Nem várt fordulat: gyakorlatilag kiemelik a helyéről a kőröshegyi völgyhidat!

2024. szeptember 02. 08:04

Kerülni kell az autósoknak.

2024. szeptember 02. 08:04

Nyitókép: MTI Fotó: Varga György

Karbantartási munkálatok miatt hétfőtől várhatóan két hétre teljesen lezárják a Kőröshegyi völgyhidat az M7-es autópályán. Az MKIF Zrt. korábban azt közölte az MTI-vel: a nyári vakációra tekintettel a munkát az iskolakezdés utánra ütemezték, hogy a forgalmat a legkisebb mértékben zavarják.

A pályazár idején 

a Budapest felől érkezőknek Zamárdi felső/Siófok nyugat csomópontban kell elhagyniuk az autópályát, és Balatonszárszónál térhetnek vissza.


Az országhatár felől közlekedőknek Balatonszárszó csomópontban kell elhagyniuk a sztrádát, és Zamárdi felső/Siófok nyugatnál térhetnek vissza. Az MKIF tájékoztatása szerint az évenkénti hídvizsgálatokból és a félévente tartandó hídszemlékből, valamint a tavaszi próbaemelésekből derült ki, hogy a Kőröshegyi völgyhíd 38 sarujából három erősen elhasználódott. Ezek cseréje kezdődik meg szeptemberben.

Hangsúlyozták: 

a nagy precizitást igénylő sarucsere csak a forgalomtól elzárt hídon történhet, mivel közben a híd szerkezetét pár centiméterre el kell emelni a pillérektől,

 vagyis gyakorlatilag kiemelik a helyéről a hidat.

A közleményben kitértek arra is, hogy a saruk cseréje előre tervezett munkálat, a híd biztonságos, jó állapotban van. A saruk cseréjével egy időben négy helyen felújítják a dilatációs elemek korrózió elleni bevonatait is.

(MTI)
 

Összesen 114 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
zakar zoltán béla
2024. szeptember 02. 12:18
Viszik a Szeplőhegyre?
Válasz erre
1
0
lazio154-2
2024. szeptember 02. 11:57
Valaki csak rájött, hogy így a legdrágább! A legnagyobb darukat is billenteni szokták ha a gyám elkopott, vagy a csapágy nyíszorog.
Válasz erre
0
1
polárüveg
2024. szeptember 02. 10:29
Nem a karbantartás a gond. Hanem az, hogy a nagyobb beruházási összeg (nagyobb visszaosztás) elérése érdekében készített tényleg szép völgyhidat egy tőzeglápra telepítették. Az eredeti tervek szerint délebbre haladt volna a nyomvonal, kikerülve a tőzeglápot, feleslegessé téve egy völgyhidat.
Válasz erre
3
0
Rodolfo
2024. szeptember 02. 10:06
A Mandinernél abba kéne hagyni a revolver és gonzó stílusú, kattintásvadász újságírást és ideje lenne normális, írástudó újságírókat, illetve szerkesztőket alkalmazni a jelenlegi nyári gyakorlatukat végző lusta, analfabéta droidok helyett.
Válasz erre
5
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!