„Jóval több, mint egy hídépítés” – döntött a kormány, új vasúti híd épül a budapesti Duna-szakaszon

2026. július 22. 18:36

Mint írták, a vasútrombolás évei után a valódi vasútfejlesztések időszaka következik.

2026. július 22. 18:36
null

A kormány döntött: elindul a Gubacsi vasúti híd 31 milliárd forintos fejlesztése, amely a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv egyik fontos beruházása – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter és Kátai-Németh Vilmos szociális és családügyi miniszter, Budapest 9. számú egyéni választókerületének országgyűlési képviselője szerda délután a Facebookon.

A bejegyzés szerint néhány hónapja azért készített videót a Gubacsi hídon Kátai-Németh Vilmos, mert „a vonatokat is gyorsabban le lehetett futni, mint ahogy áthaladtak rajta”, de most a kormány döntött a híd fejlesztéséről.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

A hídon 2014 óta óránként 5 kilométeres sebességkorlátozás van érvényben, pedig ez Magyarország egyik legfontosabb tehervasúti kapcsolata, ahol az ország teljes vasúti áruforgalmának 10-15 százaléka halad át – írták a miniszterek.

A tájékoztatás szerint 2026 végétől új vasúti híd épül, amivel 2029 végére megszűnik az ország egyik legfontosabb vasúti szűk keresztmetszete, javul a Csepeli Szabadkikötő és a konténerterminálok kiszolgálása és ezzel több áru kerülhet közútról vasútra, csökkentve a térség közúti terhelését. Emellett megkezdik a Gubacsi híd közúti részének és a Corvin csomópont fejlesztésének előkészítését is.

A bejegyzésekben kitérnek arra: a Gubacsi híd felújítása „jóval több, mint egy hídépítés vagy felújítás”, mert „annak a szemléletváltásnak a szimbóluma, hogy a vasútrombolás évei után ismét a valódi vasútfejlesztések és a hosszú távú építkezés időszaka következik Magyarországon”.

(MTI)

Fotó: MTI/Hegedüs Róbert

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 97 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
indaniso
2026. július 24. 08:19
Ezt a vasútrombolás dumát át kéne gondolni egy kicsit. Na nem ennek a buzinak, hanem azoknak akik eddig feltétel nélkül mindent elhittek ennek a bandának.
Válasz erre
1
0
2026. július 23. 21:42 Szerkesztve
Én nem vasútrombolást láttam eddig, hanem építést, de a pocokfejű nem szereti a tehetséges embereket, ezért próbálja legyűrni Lázárt. Jelentékteleníteni akarnak mindent, holott Európában Magyarország haladt a 16 év alatt a legtöbbet. Ezt nem én mondom, hanem az Eurostat. A Gubacsi hídat is megcsinálták volna, ha Kollár Kinga és társai éveken keresztül nem tettek volna keresztbe! A Fidesz már azt is előkészítette, úgyhogy nem ti találtátok fel a spanyol viaszt, ők már mindent a seggetek alá raktak!
Válasz erre
1
0
csulak
2026. július 23. 15:25
porhintes az egesz
Válasz erre
2
0
bunko-jobbos
2026. július 23. 13:50
Vasútrombolás a jó k. anyátok, az. A Fidesz ette minden kormányzati ciklusában a legtöbbet a vasútért. A vasútbozik persze máshogy látják, de azok általában otthon kis modellvasutakat tologatnak, mint ahogy ez a Dávidka is, aki csak úgy tud este lefeküdni, ha feltol magának a egy kis mozdonyt. A Gubai híd egy kis fos hidacska, miközben az előző kormány pl. kicsreélte a Duna feletti összekötőhidat + kibővítette 3 vágányosra.
Válasz erre
4
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!