Következő mérkőzések 
Az új kiállítás a világ legkisebb közlekedési múzeumaként igyekszik felhívni magára figyelmet.
Nyitókép: Alex Segre/UCG/Universal Images Group via Getty Images
Budapest újabb különlegességgel gazdagodott: a Szabadság híd pesti hídfőjénél található vámszedőházban ugyanis májusban megnyílt a világ legkisebb közlekedési múzeuma. Az állandó kiállítás a Közlekedési Múzeum szervezésében és támogatásával jött létre – írta meg az Index.
A budapestiek és a városban gyakran közlekedők számára ismerős a pesti hídfőnél álló két apró épület, amelyekről sokan tűnődtek már, hogy miért maradtak meg. Az épületek története a múltba nyúlik vissza: 1703 és 1918 között a budapesti hidakon vámot kellett fizetni, és ezek a házak szolgáltak a vám szedésére, az itt beszedett pénzt pedig a híd fenntartására fordították. A második világháború után a legtöbb ilyen épületet elbontották, kivéve a Szabadság híd két pesti vámházát.
A déli épületben ma a hídmester irodái működnek, míg az északi épület 1997-ben a Közlekedési Múzeumhoz került. Itt korábban egy kisebb hídtörténeti kiállítás volt látható, amely csak különleges alkalmakkor volt nyitva. A kiállítást végül technikai okok miatt bezárták és hosszú ideig zárva maradt.
Idén azonban újra megnyitottak egy állandó, ingyenesen látogatható kiállítást, amely Budapest és a Duna kapcsolatát mutatja be a kétszintes épületben. A kiállított tárgyak és információk a hidakhoz kötődnek, felkeltve a látogatók érdeklődését a főváros történelme iránt.
A tárlat központi témája Budapest hidai, amelyek nélkül a város mai arculata nem alakulhatott volna ki.
A hely szűkössége miatt elsősorban kisebb tárgyakat és plakátokat állítottak ki, de minden hídról találhatók érdekes darabok. Az egyik legkülönlegesebb kiállítási darab a Lánchíd kapuzatának modellje, amely 1913-ban készült. Az 1833-as dunai felmérési térkép bemutatja a Duna jégzajlását és a környék árvizeit. A Margit híd koronaeleme, amely a második világháború alatt a Dunába került, szintén megtekinthető, miután 2003-ban kiemelték a folyóból. Többek között az Erzsébet hidat díszítő egyik angyal fejét is kiállították.
Az új kiállítás a világ legkisebb közlekedési múzeumaként igyekszik felhívni magára figyelmet.
Ez Budapest legrövidebb hídja, továbbá az első olyan budapesti építmény, amely amellett, hogy magyar tervező munkája, magyar anyagokból is épült. A magyar dualizmus ipari fejlődésének egyik máig megmaradt emléke. Akkoriban ez egy európai szintű híd volt
– mondta a tárlatvezetésen Domonkos Csaba kurátor.
***
„Harc a figyelemért – A digitális média küzdelme társadalmi erőforrásokért” címmel szervezett konferenciát az Európai Regionális Szervezet (ERGO) a Scruton V. P-ben. A rendezvényen a digitális világ által gerjesztett változások és válságok kerültek a fókuszba Gellén Márton, Pöltl Ákos és Hal Melinda előadásában.
Ádám Martin óriásit mentett, végül hatalmas csapatmunka vezetett eredményre.
Az Iparművészeti Múzeum Dresszkód: art deco című új kamarakiállítása villámutazás abba a korba, amikor a világ szép lassan újra elkezdett hinni a mámorító jövőben. A jövő év januárjáig, a Ráth György-villában látható minitárlat a húszas-harmincas évek hazai női divatján keresztül a radikális társadalmi változásokról is mesél.
Fontos figyelmeztetések, sportolás, flörtölés és az, aminek nincsen helye.
Az illetlen lektor, a halandóság törékeny arcai és egy kis lélektan a nyárközépen.
Az elkövetőt pszichiátriai vizsgálatnak vetik alá.
Nem kéne ördögtől valónak tekintünk, hogy bizonyos szegmensekben felnézzünk és tanulni akarjunk a Kelettől.
A műszaki mentést hat tűzoltóautóval húsz tűzoltó végezte.
