Cseh Tamás Zoltán, energiapolitikai tanácsadó szerint ez az ukrán lépés valószínűleg tesztelése az európai rendszernek, és mindenképpen durva, ellenséges és szokatlan módja tárgyalási pozíció kialakításának az EU-val szemben további támogatások megszerzése érdekében.
Nyitókép: MTI/EPA/Martin Divisek
Cseh Tamás Zoltán, az Alapjogokért Központ szakértője a Mandinernek ismertette: Ukrajna mind a magyar, mind pedig a szlovák energiaellátást már középtávon is súlyosan veszélyeztető intézkedést tett az ukrán vezetékhálózatot üzemeltető Naftogazon keresztül, amikor is szankciós listára hivatkozva blokkolta a Lukoil olajszállításait a Barátság II. kőolajvezetéken.
„Ez azért is különösen barátságtalan lépés, mivel mind Magyarország, mind pedig Szlovákia, (ideértve érintettségben Csehországot és Ausztriát is) azon országok között volt, akik – az elhibázott EU-s szankciók (6. szankciós csomag) közepette is, a magyar kormány kiállásának köszönhetően – mentességet kaptak a csővezetékes orosz olaj behozatalának tilalma alól, mivel olyan földrajzilag elzárt országok, akik ki vannak téve az orosz kőolajimportnak. Vagyis Ukrajna az EU végül elfogadott döntését kívánja egyoldalúan felrúgni” – fogalmazott az energiapolitikai szakértő.
Kérdés, hogy ezt kinek a tudtával, illetve támogatásával teszik?
– tette fel a kérdést Cseh Tamás Zoltán, aki szerint a MOL – a magyar kormány támogatásával – jelenleg tudja kezelni a kialakult helyzetet, és garantálni az ellátásbiztonságot – figyelemmel arra is, hogy a kiesett Lukoil-szállításokat a Barátság II. kőolajvezetéken a nem blokkolt orosz olajtársaságok le tudták júliusban szállítani, illetve rendelkezésre állnak olajtartalékok, valamint más olajnagykereskedők szállításai.
A szakértő kiemelte, a blokkolt Lukoil-szállítások a MOL éves 14 millió tonna kőolaj feldolgozásának mintegy egyharmadát érinti. Az ideiglenes intézkedésekkel lehet kezelni a helyzetet, illetve az Adria-kőolajvezetéken keresztül is lehet még többlet kapacitást elérni, de azt tudni kell, hogy a MOL finomítóinak technológiája alapján jelenleg továbbra is szükséges a kieső mennyiség orosz behozatala az orosz olaj összetétele miatt. Bár több fejlesztési projektet indított erre a társaság, a MOL-finomítók kapacitásaik többségében még az orosz olaj összetételére optimalizáltak.
Ezt Magyarország külügyminisztere is megerősítette, ugyanakkor Szijjártó Péter hangsúlyozta, hogy a jövőre nézve csak az lehet a megoldás, ha az ukránok ismét átengedik a területükön a Lukoil szállítmányait.
Vagyis jelenleg az ellátásbiztonság megoldott, nem kell hiányra számítani közép, illetve hosszú távon, ugyanakkor, amennyiben nem kerül sor rendezésre, komoly fennakadások merülhetnek fel”
– figyelmeztetett Cseh Tamás Zoltán, aki szerint az ukrán lépés kifejezetten barátságtalan azon országokkal szemben, akik egyébként mind a villamosenergia-ellátás, mind pedig humanitárius segélyek tekintetében komoly támogatást adtak Ukrajnának.
„Ez az ukrán lépés valószínűleg tesztelése az európai rendszernek, és mindenképpen durva, ellenséges és szokatlan módja tárgyalási pozíció kialakításának az EU-val szemben további támogatások megszerzése érdekében” – jegyezte meg, majd úgy folytatta:
Robert Fico szlovák miniszterelnök Kijev felé már ki is nyilvánította, hogy nem akar az orosz-ukrán konfliktus túsza lenni, de ugyanez kijelenthető Magyarország vonatkozásában is. Ne ejtse túszul Ukrajna sem a magyar, sem pedig a regionális energiaellátást!!Ne veszélyeztesse az emberek energiabiztonságát, illetve a megfizethető energiát!”
Pénteken, március 6-án tüntetést szervez a Nemzeti Ellenállás Mozgalom Ukrajna budapesti nagykövetsége elé, ahol Szijjártó Péter is felszólal. Mi hangzik el a demonstráción, és milyen üzeneteket küldenek a felszólalók a kialakult helyzetben? Kövesse velünk ÉLŐBEN az eseményeket.
Miután első alkalommal ülésezett a Barátság-kőolajvezeték leállítása miatt létrehozott magyar bizottság, Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium miniszterhelyettese csütörtökön beszámolt a következő lépésekről, így arról is: rövid határidőt szabtak Ukrajnának.
Kikérte magának a Mol a súlyos jogsértést a Janaf részéről.
Már az 1000 forintos üzemanyagár is optimista forgatókönyvnek számítana, ha nem indulna újra a szállítás a Barátság kőolajvezetéken — súlyos olajválság közeleg.
„Direkt36 gemeinnützige Unternehmergesellschaft (haftungsbeschränkt)” – ezentúl így hívják majd a magyar kormányt előszeretettel támadó portál tulajdonosát.
A műholdfelvételek az ukrajnai vezeték épségéről tanúskodnak.
Sokan az utolsó pillanatokban is gyűjtötték az ajánlásokat, hogy meglegyen az induláshoz szükséges 500 aláírás.
Elsőként a Liverpool jutott be a legjobb nyolc közé az FA-kupában.
