Szigorítanának a vagyonelkobzási szabályokon
Uniós rendeletet ültet át a kormány a magyar jogrendbe.
Ft
Ft
11°C
7°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók AKTA
Tusványos 2025 Előfizetés
10. 07.
kedd
Több tízezren bukhatják a zöld rendszámot
2024. március 04. 21:16
Szigorítást tervez Lázár János minisztériuma.
2024. március 04. 21:16
Társadalmi elvárás, hogy szigorítsanak a zöld rendszámok szabályain, ezért az Építési és Közlekedési Minisztérium nem tett le arról, hogy megvonják a kedvezményeket a plug-in hibrid autóktól – válaszolta a Pénzcentrum kérdésére Lázár János tárcája.
A lap emlékeztet, hogy tavaly derült ki:
szigorítást terveznek annak érdekében, hogy csak tisztán elektromos járművekre vonatkozzanak a kedvezmények.
Ez azt jelentené, hogy a plug-in hibrid autók elveszítenék a különleges rendszám adta kedvezményeket, mint az ingyenes parkolás, és regisztrációs adót, teljesítményarányos gépjárműadót, vállalkozások esetében cégautóadót, és az adásvételkor vagyonszerzési illetéket is kellene fizetni utánuk a tulajdonosoknak.
A tervek szerint nem azonnal cserélnék le az érintettek rendszámait, hanem legkésőbb a következő műszaki vizsgán
– így az ingyenes parkolás valameddig még megmaradhat a kedvezmények között, legalábbis a parkolóőrök vélhetően nem fogják egyesével vizsgálni a zöld rendszámos autók típusait.
A minisztériumi válasz alapján a szigorításba bevonnák az úgynevezett hatótávnövelővel (azaz range extenderrel, egy kisebb motorral, amely nem hajt, csak áramot fejleszt az akkuba) ellátott villanyautókat is.
A szigorítással így összesen majdnem 38 ezer autós bukhatja a zöld rendszámát.
A cikk szerint az ötlet megosztja a szakmát, de a többség nem támogatná a változtatást.
Nyitókép: Állami intézményeknek szánt elektromos autók. (Fotó: MTI/Illyés Tibor)
Döbbenetes videó került elő: Magyar Péter már jóval Tarr Zoltán előtt elszólta magát a Tisza-adóról (VIDEÓ)
Belföld
A Tisza-vezér arra célzott a színpadon, hogy csak a választókat átverve tudnának választást nyerni.
Nincs megállás: rövidesen már indulhat a roham az új építésű otthonokért is
Miért éri meg élni az Otthon Start Program nyújtotta lehetőséggel? Milyen szempontok alapján érdemes lakást választani? Illetve, mikortól érhetők majd el az új építésű ingatlanok a piacon? Többek között erről kérdeztük Lánszki Regő építészeti államtitkárt.
Történelmi nap a mai: mindenki Magyarországot figyeli
Október 1-től a három gyermeket nevelő anyáknak nem kell személyi jövedelemadót fizetniük.
Hankó Balázs: négy év alatt 4 ezer milliárd marad a családoknál
A miniszter a Kossuth rádióban bejelentette hogy a kormány 50 plusz 50 százalékkal emeli a családi adókedvezményt.
Kutatás: az egykulcsos szja erősítette a gazdasági növekedést és a foglalkoztatást
A progresszív adózás ezzel szemben inkább elvándorlást és gyengébb foglalkoztatást eredményezne.
Amikor a hegy megy Mohamedhez: játékosa miatt kelt útra a magyar válogatott szövetségi kapitánya
Golovin Vlagyimir megszólalt a kiváló formában lévő, de a válogatott keretéből kimaradó Fodor Csengével kapcsolatban.
Botrány az FBI-nál: politikai megrendelésből figyelhettek meg republikánus szenátorokat
Külföld
Több ügynököt elbocsátottak és feloszlatták az érintett korrupciós nyomozócsoportot.
Összesen 135 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Ehetős Odó
2024. március 05. 11:54
Egyébként aki a címképet felrakta, az is kurvára ért a témához.
Válasz erre
1
0
falcatus-2
2024. március 05. 09:01
Az ADAC (német autóklub) jelenlegi adatai: decemberben 55 000 elektromos autót regisztráltak, ami 47 százalékos csökkenés az előző évhez képest. A benzin- és dízelmotorok továbbra is jól fogynak. A benzinmotorok az összes új regisztráció 31 százalékát, a dízelmotorok 15,5 százalékát teszik ki. A németországi elektromos autók előrejelzése viszont nem túl rózsás: 14 százalékos visszaesés várható.
Válasz erre
3
0
falcatus-2
2024. március 05. 08:59
15 éves és idősebb autók esetében: az EU meg akarja tiltani a belsőégésű motorok javítását Az EU Bizottsága javaslatot terjesztett elő: be kell tiltani a 15 évnél idősebb járművek javítását. Brüsszel így akarja óvni a környezetet, és egyúttal elősegíteni az elektromobilitást. Az EU azt fontolgatja, hogy betiltja a 15 évnél idősebb autók javítását. Ezt a klímaváltozás elleni küzdelem indokolja. A Bizottság azzal érvel, hogy a régebbi autók több károsanyag-kibocsátást termelnek, mint az újabb modellek. Az intézkedés célja a belsőégésű motorral felszerelt autók fokozatos kivonása. A háttérben a „Fit for 55” uniós kezdeményezés áll, amely a közlekedési szektor kibocsátásának 55 százalékos csökkentését irányozza elő 2030-ig. Aki 15 évnél régebbi – azaz 2009 előtt készült – autóval közlekedik, számítania kell arra, hogy tönkremenetele esetén már nem lesz javítható. Ehelyett új autót kell vásárolnia. Erről a brit „Wheels Alive” autóipari magazin számolt be.
Válasz erre
1
0
falcatus-2
2024. március 05. 08:57
folyt.:
A becslések szerint 1,4 milliárd autó van a világon. Ha a globális autóipar mintegy 90 milliós éves gyártási kapacitását vesszük alapul, és ezentúl csak elektromos autókat gyártunk, legalább 16 évbe telne a teljes járműpark lecserélése. A valóságban a belsőégésű motorokat továbbra is gyártanák, és idővel cserélni is kellene őket. Ezért az évek számának legalább kétszeresének feltételezése szükséges.
2035-től csak olyan járművek hozhatók forgalomba az EU-ban, amelyek már nem bocsátanak ki CO2-t. A követelményt 2026-ban felül kell vizsgálni. A közelmúltban az elektromos autók értékesítése megakadt Németországban és más országokban.
Válasz erre
2
0