Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
Több tízezren bukhatják a zöld rendszámot
2024. március 04. 21:16
Szigorítást tervez Lázár János minisztériuma.
2024. március 04. 21:16
Társadalmi elvárás, hogy szigorítsanak a zöld rendszámok szabályain, ezért az Építési és Közlekedési Minisztérium nem tett le arról, hogy megvonják a kedvezményeket a plug-in hibrid autóktól – válaszolta a Pénzcentrum kérdésére Lázár János tárcája.
A lap emlékeztet, hogy tavaly derült ki:
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhez
szigorítást terveznek annak érdekében, hogy csak tisztán elektromos járművekre vonatkozzanak a kedvezmények.
Ez azt jelentené, hogy a plug-in hibrid autók elveszítenék a különleges rendszám adta kedvezményeket, mint az ingyenes parkolás, és regisztrációs adót, teljesítményarányos gépjárműadót, vállalkozások esetében cégautóadót, és az adásvételkor vagyonszerzési illetéket is kellene fizetni utánuk a tulajdonosoknak.
A tervek szerint nem azonnal cserélnék le az érintettek rendszámait, hanem legkésőbb a következő műszaki vizsgán
– így az ingyenes parkolás valameddig még megmaradhat a kedvezmények között, legalábbis a parkolóőrök vélhetően nem fogják egyesével vizsgálni a zöld rendszámos autók típusait.
A minisztériumi válasz alapján a szigorításba bevonnák az úgynevezett hatótávnövelővel (azaz range extenderrel, egy kisebb motorral, amely nem hajt, csak áramot fejleszt az akkuba) ellátott villanyautókat is.
A szigorítással így összesen majdnem 38 ezer autós bukhatja a zöld rendszámát.
A cikk szerint az ötlet megosztja a szakmát, de a többség nem támogatná a változtatást.
Nyitókép: Állami intézményeknek szánt elektromos autók. (Fotó: MTI/Illyés Tibor)
Szigorítunk a kiemelt beruházások szabályain és különösen keményen lépünk fel az akkumulátorgyárak környezetkárosító működésével szemben
Nincs több kiskapu. Nincs több szabályok felett álló beruházás.
Egyetlen napig féláron adják a fagyikat az egész országban – mutatjuk, pontosan hol
Május 8. a Magyar Fagylalt napja.
Itt a nagy bejelentés: újdonságokkal és kedvezményekkel születik újjá a Sziget Fesztivál
A szervezők a sajtótájékoztatón hangsúlyozták, hogy visszatérnének az eredeti koncepcióhoz: a fesztivált újra egyfajta kulturális és életérzés-alapú desztinációként pozicionálnák.
Milliárdos lyukat üthet a költségvetésen a Tisza adóterve
Elemzők szerint a Tisza által tervezett az intézkedéscsomag évente akár 800 és 1000 milliárd forint közötti bevételkiesést is okozhat.
Fontos határidőre figyelmeztetett az MVM: már csak pár nap van hátra, aki nem cselekszik, óriási kedvezménytől esik el
Április 30-ig nyilatkozhatnak az ügyfelek a rezsistop kedvezményüket illetően.
Több mint 800 ezret küldött már ki a kedvezményt tartalmazó gázszámlákból az MVM
Az MVM tervezetten március végéig minden földgázfelhasználónak állít ki számlát.
Összesen 135 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
2024. március 05. 08:52 • Szerkesztve
>>>stormy5m007h 0p3ra70r
2024. március 05. 06:27
amennyit egy átlag ember autózik napi 40km hatótáv is elég. <<<
Magyar viszonylatban.
Nyugat Európában ez 100-140Km.
Napi 40Km távra az optimális megoldás egy elektromos autó 400Km hatótávval havi 2x feltöltéssel.
És nem egy PHEV, havi 20x feltöltéssel, amihez pont ugyanaz az infrastruktúra kell.
Amivel 1/10 idő alatt kinyírod benne az akkumulátort.
Tehát evidens, hogy a PHEV tulajdonos vagy nem használja az EV módot, vagy ha csaknazt használja, két év alatt kukába rakja azt.
Azaz nem csak az emisszióval okoz gondot, hanem a rövid életciklusú veszélyes hulladékkal is. 🤷🏻
A PHEV-eket az autóipar kizárólag az őket sújtó szabályok kijátszására hozta létre.
Ennyi. Pont.
Válasz erre
2
0
díszponty
2024. március 05. 08:36
További javaslataim lennének.
Vezessék be a a piros rendszámot is.
A kommunisták kapnának ilyet.
nem árt tudni a forgalomban, ki az ork.
Válasz erre
3
0
2024. március 05. 07:19 • Szerkesztve
Kíváncsi vagyok, mikor lesz ebből valami.
Az elektromos rollerek szabályozását, a KRESZ módosítását kb. 2018 óta ígérik.
Évekig a teljesen alkalmatlan Révész Máriusz volt a felelőse, nyilatkozgatásokon, ígérgetéseken kívül semmi nem történt, most ezt is átadták Lázárnak... remélem így történik valami végre.
Válasz erre
4
0
5m007h 0p3ra70r
2024. március 05. 00:45
>>>kokrowatz-05m007h 0p3ra70r
2024. március 04. 23:49
a plug-in hibrid nem átbaszás. ha mindennap 50km-t mész a városban, és minden este rádugod a töltőre, akkor rengeteget spórolhatsz.<<<
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Belőled ki is nézem baszod.
Távol álljon tőlem, hogy egy csimpánzt edukáljak olyanról, amihez lövése sincs, de azért egy dolgot elmondok.
Amikor Fritz Herrenbergből Zuffenhasenbe megy a Porsche gyárba, ahol dolgozik, akkor a legrövidebb út a 14-esen Stuttgarton keresztül vezet.
Ezen az útvonalon Fritz át kell haladjon a low-emission zone-on.
Ilyenkor Fritz átkapcsolja az autót EV üzemmódba, mert hiába van kerek zöld matricája, ez az elvárás.
Ezek a dolgok neked a kispesti panelfélszobaban, anyádék lakásában, egész életedben BKV-n utazva nyilván ismeretlenek.
De Stuttgartba pl. előfordul, környezeti adottságai okán, hogy a dízeleket, vagy a dízeleket és a páros vagy páratlan rendszámokat időszakosan kitiltják. Mert ott foglalkoznak az ott élők édekeivel, nem úgy mint Budapesten.
Válasz erre
2
8