A zöld párt közleményében azt írja, Budapest-ellenes, antizöld, közpénzherdáló Fidesz-politikus a NER-részévé vált LMP jelöltje.
Nyitókép: Komka Péter
„Vitézy Dávid személyében Fidesz-politikust támogat főpolgármester-jelöltként az LMP, amely így – megtagadva alapértékeit, küldetését – hivatalosan is a NER-részévé vált” – írja az MTI-OS-nek kiadott közleményében a Párbeszéd-Zöldek.
A Karácsony-párt szerint Vitézy egész életében a Fidesztől kapott Fideszt szolgáló állásokat, ebbéli minőségeiben végig tűrte és támogatta az Orbán-kormány Budapest-ellenes politikáját. A Párbeszéd úgy fogalmaz,
Vitézy írta alá az e-jegyrendszerről szóló szerződést, amely 10 milliárdos kárt okozott Budapestnek
(és amely ellen az LMP öt éve még feljelentést tett). Szintén több 10 milliárd forintos kár érte az adófizetőket Vitézy soha meg nem valósuló látványterveivel, állítja a párt, csak a Közlekedési Múzeuméra 8 milliárdot költött.
„Vitézy államtitkárként támogatója volt annak az eszement projektnek is, amely a minden fiatal számára tisztességes lakhatást kínáló Diákváros helyett a Fudan Egyetemet álmodta Budapestre. Vitézy nevéhez kötődik a túlárazott és környezetkárosító Déli Körvasút-beruházás is,
amely 100 milliárdokkal gazdagítja Mészáros Lőrincet, miközben súlyosan pusztítja a zöldfelületet és a fákat”
– fogalmaznak, majd azzal folytatják, Vitézy személyében egy Budapest-ellenes, antizöld, Mészáros Lőrinc-támogató Fidesz-politikus az LMP főpolgármester-jelöltje, akinek indulásáról – mint azt az LMP első elnöke, Schiffer András egy interjúban megállapította – a Karmelita kolostorban döntöttek.
„A Budapest-politikának a budapestiekről kell szólnia, akiknek az egyetlen hiteles ajánlatot a fővárost öt éve ellenszélben is eredményesen vezető zöld főpolgármester, Karácsony Gergely kínálja” – zárul a közlemény.
A „konvergencia-programként” elhíresült dokumentum az élet minden területére kiterjedne. A Nézőpont Intézet azt is kimutatta, hány emberre lennének hatással a Tisza megszorításai.
„Ha ilyen csekély ütemű lesz az útfelújítás mértéke, ahogy most zajlik, akkor 5-10 éven belül még rosszabb útállapotok lesznek” – vázolt fel egy negatív jövőképet a Budapest Közút Zrt. vezérigazgatója.
A hóhelyzet kezelése megint teljesen kicsúszott a városvezetés kezéből.
A magyarok versenyelőnyhöz jutottak, Románia jelentős költségvetési bevételektől esik el.
Jó, hogy vannak nekünk.
Őrsi Gergelynél betelt a pohár a fővárosi vezetés bénázása miatt.
A fideszes politikus nők ragadtak végül lapátot, és igyekeztek orvosolni a problémát.
Az sem lehet kérdéses többé, hogy a Tisza kormány beállna-e Ukrajna EU-csatlakozása mögé.
Hátborzongató tervvel álltak elő a füstös szobákban.
