Több milliárd eurós befektetés érkezik Kecskemétre.
Exkluzív interjút adott az Indexnek Ola Källenius, a Mercedes-Benz igazgatótanácsának elnöke. Källenius bejelentette,
több milliárd eurós befektetést hajtanak végre kecskeméti üzemükben,
főszerepet adva az elektromos átállásban a magyarországi telephelynek.
Az interjúból kiderült, hogy a kecskeméti gyár nagyon fontos része a globális termelési hálózatuknak, ahol a jövőben szem előtt kívánják tartani a következő generációs jármű-architektúrákat és modelleket is.
A stuttgarti központú autóipari konszern igazgatótanácsának elnöke azért érkezett többek között Magyarországra, hogy megnézze, miként halad a gyár bővítése, és a magyar csapattal is találkozni akart.
A jövő Kecskeméten épül”
– jelentette ki Källenius, majd felidézte, hogy 2021 őszén az alföldi üzemben gördült le a szalagról az első EQB kompakt SUV modell, amely a Mercedes-Benz életében is mérföldkő volt. „Lenyűgözte” a konszern vezérkarát, hogy az igazgatótanácsban hozott döntéstől alig 12 hónap telt el a tényleges gyártásig.
Ola Källenius ezután arról is beszélt, hogy „nem titok, hogy a terjeszkedés a termékportfólió bővítéséről szól,
a közeli jövőben, az évtized közepétől a Mercedes luxusautó-vásárlóit is Kecskemétről szolgálhatjuk ki
A lap azon felvetésére, hogy mi a jó stratégia azokban az időkben, amikor egyik válság jön a másik után a német multi topmenedzsere úgy reagált, hogy
bár változott a makrokörnyezet, s az iparági kihívások is sokasodtak, a feladat változatlanul a jövőbe látó gondolkodás.
„Ha még több akadály gördül eléd, akkor sem szabad elveszíteni a fókuszt, ami az esetünkben a technológiai beruházásokon van. Alakítunk, formálunk, villamosítunk, digitalizáljuk a járműveinket, egyre közelebb lépünk az automatizált vezetéshez. Bár nagyon meg kell gondolnunk, mire költünk és mire nem, az előremenekülést előkészítő projektekkel a növekedési esélyeinket növeljük” – nyilatkozta az Indexnek Källenius.
Nyitókép: Ujvári Sándor / MTI
A tervezett áfaemelés nemcsak az új autók piacát és a több millió használt jármű fenntartási költségeit növelné meg, hanem az autószerelők és az autókereskedők megélhetését is érintené.
Törnek fel az olyan baloldali politikusok Amerikában, akik divatból és nem meggyőződésből lettek szocialisták, de akik épp annyi bajt okozhatnak, mint ha hívő kommunisták lennének.
Válogatott járművek kerülnek kalapács alá.
Immár 12 helyszínen zajlik a magyar újrafegyverkezés, azaz ennyi helyen vannak olyan gyártási, vagy kutatási központok. Ezeken keresztül zajlik a magyar hadsereg reformja. Magyarország ugyanis időben ismerte fel a helyzet szükségességét, így egy lépéssel az európai szövetségeseink előtt járunk.
Nem maradt más választás.
Akár háborús bűncselekményt is varrhatnak a nyakába.
„Ugyanaz lesz, ami régen is volt” – mutatott rá a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszter.