Szeptembertől nagy késésekre kell számítani.
Szeptember 18-án hétfőtől jelentősen módosul a vonatok menetrendje a győri fővonalon, ezért a MÁV az ezen a vonalon utazóknak azt javasolja, hogy
ne megszokásból utazzanak, hanem mindenképpen tájékozódjanak előre. Egyes személyvonatok helyett pótlóbuszok fognak közlekedni Tatabánya és Biatorbágy között
Megkezdődik ugyanis a Budapest–Tatabánya–Győr–Hegyeshalom fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszának felújítása, tájékoztatásuk szerint a sínek, betonaljak cseréje mellett elvégezik az ágyazatrostálást, vágányszabályozást, továbbá több mint másfél kilométer hosszan az úgynevezett alépítményt is (vasúti töltés, bevágás) helyreállítják, ezenkívül hat felsővezeték-tartóoszlopot is kicserélnek.
Az ütemterv alapján szeptember 18-tól október 26-ig, Biatorbágy és Szárliget között az egyik (bal) vágányon zajlik az átépítés egyvágányú vonatforgalom mellett.
Szeptember 18-tól október 26-ig a korlátozás miatt menetirányonként és óránként csak egy-egy személyszállító vonat haladhat át a karbantartással érintett szakaszon, a reggeli és délutáni csúcsidőszakban ezt két vonatra növelik a fő utazási irányokhoz igazítva, hogy a lehető legtöbb utas pótlóbuszra való átszállás nélkül el tudjon jutni az iskolákba, munkahelyekre, illetve haza. A tervezett menetrendmódosítás alapján az S10-es és S12-es személyvonatok helyett pótlóbuszok járnak majd Tatabánya és Biatorbágy között. A belföldi és nemzetközi személyszállító vonatok menetrendjének kialakítása folyamatban van, az érintett társvasutakkal zajlanak az egyeztetések.
A MÁV azt ígéri, hogy az utasok tájékoztatásához szükséges térképeket a héten teszik közzé.
Mint arról a Mandiner is beszámolt, a Bécsbe tartó, Budapest–Győr–Hegyeshalom vonalon súlyos műszaki probléma állt elő, emiatt Lázár János utasította a MÁV-ot, hogy azonnal intézkedjenek.
„Aki egy nyolcszázmilliárd forintos kasszában nem találja meg a 32 milliárd forintot, az tegye le a lantot” – üzente a miniszter.
Arra szeretném kérni a sajtón keresztül a MÁV vezetését, hogy ne okoskodjanak, hanem csinálják azt, amire utasítottam őket, garantálják az emberek biztonságát, azonnal kezdjék meg a helyreállítást”
– üzente akkor a közlekedési miniszter.
Nyitókép: Wikimedia Commons. Illusztráció.
Kovács Gergely a győri vasúti fővonal felújításán humorizált.
Lehűtötte a kedélyeket.
Hétfőtől helyjegy váltása nélkül is igénybe vehetők a győri fővonalon közlekedő InterCity-k a teljes útvonalukon.
A portál olvasója személyesen számolt be a történtekről.
A korábbi közlekedési államtitkár a műsorban hangsúlyozta, nem a sértettség beszél belőle.
A dugódíjról kijelentette: ez jelenleg egy minden politikai erő által elutasított, irreális ötlet.
A győri polgármester lapunknak reagált elődje, Borkai Zsolt Partizánnak adott több mint öt órás interjújára. Dézsi szerint nem az a fontos, hogy mit mond, hanem hogy ki mondja.
Kövesse a Facebookon!
