Számos tényező befolyásolja, hogy mennyit kell fizetni a benzinkutakon.
Az elmúlt hónapokban a benzin 18 százalékkal kerül többe, literenként 100 forinttal drágult, a dízel pedig 24,5 százalékkal, azaz literenként 133 forinttal – olvasható a a Portfolio elemzésében. A portál szerint az üzemanyagok áremelkedése több okra vezethető vissza.
Többek között vannak keresleti hatások: a berobbanó nemzetközi turizmusnak, az energiatermelésben felhasznált olaj növekvő mennyiségének és a kínai energiafogyasztás fellendülésének köszönhetően eddig soha nem látott mértékben emelkedett a világ olajkereslete (2023-ban 102,2 millió napi hordó lehet).
Ezt is ajánljuk a témában
Kína már élen jár az elektromos autók értékesítésében. A pandémiás időszakot követően jelentősen átalakult a gépjárműipar. Egyfelől az autóeladások az ázsiai országban még mindig nem érték el a járvány előtti szintet, másfelől viszont már olcsóbban értékesítik az elektromos járműveket a benzineseknél.
Továbbá ott vannak a kínálati hatások: a Szaúd-Arábia és Oroszország által végrehajtott termeléscsökkentéseknek köszönhetően visszaesett a globális olajkínálat, és ezt vélhetően az OPEC-en kívüli kívüli országok növekvő termelése (elsősorban az Egyesült Államok) nem tudja megfelelően kompenzálni.
A Portfolió elemzése azt is kiemeli, hogy
megugrottak a tranzitdíjak: mind Ukrajnából a Barátság kőolajvezetéken, mind Horvátország felől az Adria vezetéken
keresztül vásárol a Mol kőolajat Magyarország számára, ezeken pedig sokszoros költségtöbbletet kell kifizetniük a nemzetközi összevethető árakhoz képest.
Az elemzés szerint borúsak a kilátások, mivel Szaúd-Arábia az év végéig meghosszabbította a napi 1 millió hordós önkéntes termeléscsökkentését, valamint Oroszország is tovább csökkenti az exportját. Ez is azt jelzi, hogy
egyre jobb az orosz-szaúdi viszony.
A portfolio azt is megvizsgálta, hogy mennyire számít drágának a magyar üzemanyag. Kiemelték, drágulás ellenére közel sem tartozik még a kontinens élmezőnyéhez a magyar ár, egyes északi országokban a hazainál akár 20 százalékkal is drágábban tankolhatnak a fogyasztók. A régióban viszont jelenleg a magyar benzinkutaton lehet a legdrágábban benzint és gázolajat tankolni.
A teljes elemzés ezen a linken olvasható.
***
Nyitókép: MTI/Komka Péter
Az arab vezetők megtárgyalják, hogy mit várhatnak a januárban érkező Trump adminisztrációtól.
A benzin drágul, a gázolaj nem.
A szerencsejáték-őrült focisztár bizonyította: felépült súlyos térdsérüléséből.
Az Energiaügyi Minisztérium arról is beszámolt, hogy a békési Sarkad térségében a közelmúltban fejezték be a negyedik új kút lemélyítését.
Az Országgyűlésnek benyújtott 2025. évi költségvetés kiemelt tétele továbbra is a családok támogatása
Sallaiért szinte jobban rajonganak Törökországban mint Szoboszlaiért Liverpoolban.
