Lázár János szerint szükséges a KRESZ felülvizsgálata.
Lázár János építési és közlekedési miniszter is megszólalt az Árpád hídon történt tragédia kapcsán, mikor is egy illegális gyorsulási verseny közben egy Mercedes sportautó sofőrje elvesztette uralmát az autó felett, majd a szalagkorlátot átszakítva elgázolt egy biciklist, aki az életét vesztette. A tárcavezető kifejtette, hogy a magyar utakon a balesetek 60 százalékát a rossz járművezetői döntések okozzák. A gázolással kapcsolatban megjegyezte:
„gyilkosságnak tartom”.
A Világgazdaság tudósítása szerint Lázár megjegyezte, ha az érintették betartották volna az érvényes szabályokat, a tragédia nem következett volna be. Kijelentette, a konkrét esettől függetlenül az Építési és Közlekedési Minisztérium megkezdte a KRESZ felülvizsgálatát a Belügyminisztériummal közösen. Az átalakítást ősszel társadalmi egyeztetésre bocsátják.
Lázár János szerint a közlekedési jogszabályok módosítására azért van szükség, mert egyszerűen nem adnak választ az elmúlt húsz évben megváltozott közlekedési rendre, külön kiemelte a budapesti közlekedési helyzetet. Úgy fogalmazott, hogy a KRESZ jelen állapotában nem alkalmas arra, hogy mindenkinek helyet csináljon az utcán, márpedig ezt a szempontot érvényesíteni kell a szabályozásban.
Modern, innovatív KRESZ-re van szükség, nem pedig olyan megközelítésre, hogy a közlekedés melyik szereplőjét támogatjuk, és melyiket nem”
– húzta alá.
Nyitókép: MTI/Komka Péter
Robban a kábítószeres botrány, miután Magyar Péter elismerte: egy drogos buliban vett részt. Mi lehet ennek a politikai következménye? Belebukik a Tisza elnöke? Itt a Mesterterv legújabb adása.
„Ez az alternatíva a Fidesszel szemben” – mondta az építési és közlekedési miniszter.
Ezek voltak a szerdai nap legolvasottabb hírei a Mandineren.
„Ez az alternatíva a Fidesszel szemben. Jól figyeljenek, és akkor majd tudnak választani” – mondta Lázár János.
A Vezess.hu mutatott rá néhány érdekességre a tervezett jogszabályban, amely nem biztos, hogy minden autósnak egyértelműek elsőre.
A balesetek számának meredek emelkedése miatt volt szükség a szabályozásra.
Személyesen üzent minden 29 éves franciának, nem is akármit.
Döntés született az ügyében.
