„Ugyanakkor józan ésszel a hegymászó közeg pontosan tudja, hogy sokkal nagyobb a valószínűsége annak, hogy az illető meghal. A motorversenyzésnél pedig – szakágtól függetlenül – fordítva van. Balesetveszélyes ugyan, mégsincs szó arról, hogy rajthoz áll valaki, és akár meg is halhat” – árulta el a szociálpszichológus.
Összegezve ezt a gondolatmenetet, arra a következtetésre lehet jutni, hogy hiába nagyobb az esély meghalni a világ legmagasabb pontja felé igyekezve, mint egy motor- vagy autóversenypályán, ettől függetlenül mégis
hamarabb haladja meg az ingerküszöböt egy ilyen csúcstámadási kísérlet közbeni tragédia,